想要四驅豪華SUV，這兩款比途昂還香！30多萬就能買

近幾年市場上的6/7座中大型SUV逐漸增多，一方面是受到二孩政策放影響，另一方面是大家對生活品質、乘坐舒適性也有了更高的追求，促使中大型SUV市場不斷蓬勃發展。在30多萬的價格區間裏，別克昂科旗和福特探險者的實力可以算是比較均衡。

我們就以探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅運動版ST-LINE 7座（官方指導價37.98萬元），和昂科旗 2020款 28T 四驅Avenir艾維亞（官方指導價37.99萬元）來做個對比。

·外觀

探險者的前臉造型比較方正，引擎蓋上線條隆起，富有肌肉感。大尺寸六邊形中網造型搶眼，ST-LINE版本的中網採用了黑色蜂巢式設計，相比於普通版本看上去更顯動感。昂科旗整體造型比較圓潤飽滿，盾型進氣格柵辨識度很高，飛翼式鍍鉻裝飾貫穿了整個前臉，拉伸視覺寬度的同時，也帶來了不錯的視覺衝擊力。

探險者的尺寸為5075/2004/1778mm，軸距為3025mm，而昂科旗的尺寸為4981/1953/1736mm，軸距為2863mm。車身尺寸方面，探險者在各個方面以及軸距，表現都要比昂科旗更好。

探險者設計比較敦實，平直的線條讓它在視覺上更具層次感。尾燈造型比較小巧，夜間點亮時有不錯的視覺效果、排氣方面，雙邊共雙出的設計看上去精氣神十足。昂科旗車尾造型同樣比較圓潤飽滿，與前臉風格形成統一。貫穿式鍍鉻飾條橫向連接尾燈組，提升了尾部的層次感。矩形排氣口採用雙邊共雙出的設計，運動氣息濃郁。

·內飾

探險者的內飾以黑色為主，內飾比較硬朗。大尺寸中控屏造型搶眼，銀色飾條的加入，讓內飾不顯單調。昂科旗採用了雙色內飾的設計，線條流暢，居家氛圍濃郁，細節處加入木紋飾板點綴，提升了內飾豪華感。

探險者儀表盤採用12.3英寸的全液晶屏幕設計，科技感濃郁，視覺效果良好，擁有較強的行車信息參數顯示能力。昂科旗儀表盤採用了雙圓環式設計，中間配有一塊8英寸的液晶屏，可以顯示常用的行車參數信息，顯示效果尚可。

探險者搭載了12.8英寸觸控液晶屏，顯示非常清晰，功能也比較豐富。昂科旗搭載的是8英寸觸控液晶屏，造型精緻，實用性強。

探險者的座椅採用了仿皮材質包裹，配合紅色縫線點綴，造型時尚，乘坐舒適性尚可。昂科旗座椅則採用了真皮材質包裹，皮質細膩，座椅寬大飽滿，乘坐感受極佳。

探險者採用了2-3-2的7座椅佈局，第二排空間比較充裕，也配備了後排中央頭枕，但由於地台中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不夠友好。第三排空間表現較為一般，不適合長途乘坐。昂科旗採用了2-2-2的6座椅佈局，省去了一年一檢的麻煩。第二排為獨立座椅，腿部和頭部空間足夠富裕，第三排座椅空間表現中規中矩，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。

·動力

動力方面，探險者在數據方面比昂科旗更佔優勢。兩車均採用前置四驅的驅動方式，探險者懸架採用前雙球節彈簧減震支柱懸架/後多連桿獨立懸架，昂科旗懸架採用前麥弗遜式獨立懸架/後多連桿式獨立懸架，但是昂科旗還配備了後橋限滑差速器功能，極大提升了車輛的穩定性和操控性。

·説在最後

福特探險者之前一直是以純進口的方式銷售，但是引進國產之後，性價比的優勢明顯被提升。同時，ST-LINE版本的加入也擺脱了原有的臃腫感，也很符合當下年輕化和運動化的潮流。昂科旗作為別克家族旗艦SUV，在各方面都展現出了非常均衡的表現，尤其是頂配Avenir艾維亞版本，在豪華感氛圍的營造上做的極為到位，如果不是非常追求動力，我更推薦這款車。

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