今年4月份，2020款蔚來ES8正式開啓交付，截止至5月底，蔚來ES8單車累計交付已達21674輛。不可否認的是，在40-60萬區間的高端SUV市場中，蔚來ES8自交付以來一直是表現最佳的國產車型。既然蔚來ES8定位中大型豪華電動SUV，那麼它的養車成本會不會很貴呢？下面我們不妨來了解一下。
一、蔚來ES8質保&保養
首任車主享受終身質保
《家用汽車修理、更換、退貨責任規定》中説明，家用汽車產品包修期限不低於2年或者行駛里程5萬公里（以先到者為準）
保修期（非首任車主或無終身質保）：
3年或12萬公里（以先到者為準）整車保修
三電質保：
三電質保8年或12萬公里（以先到者為準）
首保：
蔚來ES8的首保里程為20000公里。
常規保養間隔：
首保之後，常規保養週期為1年或20000公里（以先到者為準）
得益於保養週期長，因此蔚來ES8在6萬公里內只需到店保養三次，這點大大節約了車主的保養時間和頻率。蔚來ES8配備PM2.5空調濾芯，更換週期為2萬公里，車主可按需更換，而為了保障車廂空氣質量，建議是定期更換空調濾芯。此外，變速箱油的更換週期為4年或8萬公里，材料費為1575元，工時費為540元。
總體來看，作為定位豪華車的蔚來ES8，六萬公里的總保養費用也不是很高，一次小保養費用則為513元。
二、蔚來ES8的保險費用
以蔚來ES8 2018款 355KM 基準版 七座版為例，官方補貼前售價為44.8萬元，交強險為固定的950元（家用6座以下），並加入常規的第三者責任險、車損險、不計免賠險及車身劃痕險計算，保險費用合計10219元（僅供參考），實際費用以當地繳費為準。
三、蔚來ES8的耗電費用
在電耗方面，據電車資源統計，蔚來ES8實際的車主使用平均電耗為22kWh/100km。按照一年行駛1萬公里計算，一年的電費約為594元（以深圳市低谷電價，每度電0.27元計算）。若是以快充和慢充方式各佔一半的比例來計算，一年的電費約為1617元（快充以平峯期每度電1.2元計算）。
四、一年（1萬公里）養車總費用（僅供參考）
保養360元 保險10219元 電耗（慢充）594元=11173元
● 總結：
相比於一般的經濟型純電動車型而言，蔚來ES8的養車成本確實要更高一點，這主要是因為車價高的關係，導致該車的保險費用水漲船高。至於保養方面，憑藉着較少的保養頻次和保養項目，因此蔚來ES8的保養成本並不算高。