馬自達中國闢謠“馬6停售”只是暫定訂單 馬自達6並未停產

[愛卡汽車 行業資訊 原創]

近日,馬自達中國闢謠了“馬6停售”的消息。前幾日,馬自達日本官網發佈聲明稱將不再接收馬自達6(國內對應車型:阿特茲)訂單。這也引發了人們對這款全球熱門車型是否就此終結的討論,而在國內銷售的阿特茲的未來也變得不明朗起來。

馬自達中國闢謠“馬6停售”只是暫定訂單 馬自達6並未停產

隨後國內媒體致電了馬自達中國公關部部長晏興隆,他表示該消息為媒體誤讀。晏興隆表示:“馬自達在日本和中國的銷售模式不太一樣,日本馬自達是以生產計劃為前提接受訂單。近期由於受到芯片供應影響,日本馬自達的生產計劃也受到了限制,不能保證消費者在短期內能夠拿到車。為了不給日本消費者造成影響,日本馬自達將停止接受新的訂單。”

馬自達中國闢謠“馬6停售”只是暫定訂單 馬自達6並未停產

針對馬自達日本官網的公告,晏興隆説:“正確的中文翻譯應該是:我們現款車型生產計劃的訂單已經滿了,沒有辦法再接受新的訂單。沒有任何一個日語單詞寫了停售。”

編輯總結:馬自達6可以算是馬自達的功勳車型,輝煌時是可以比肩日系B級車三強:雅閣、凱美瑞、天籟的。但隨着競爭對手的更新換代,現款阿特茲的銷量持續下滑,已經不在主流的購車選擇當中。也正因為如此,日本市場暫停接受訂單的消息,就會引發很多聯想,以為馬6不會再有下一代車型了。

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