易車訊近日，我們從相關渠道獲得了豐田GR Super Sport超跑最新消息，該車的量產版可能會在2022年亮相，搭載由2.4L V6雙渦輪增壓發動機組成的THS-R混合動力系統，功率至少986馬力，量產車可能會超越1000馬力。
此前，豐田已經向歐盟知識產權局提交了“GR 010”商標，這預示着豐田GR Super Sport在量產時或許會被命名為“豐田GR 010”。
豐田GR Super Sport超級跑車採用了敞篷設計，車身將會全部採用碳纖維複合材料打造，以便達到兼顧剛性和減重的需要，這是超級跑車的專屬配置。
此前，我們從相關渠道獲得了可能是豐田GR Super Sport超級跑車的專利圖，它有着非常酷炫的車艙開啓方式。預計未來的量產版車型可能會使用這種開艙方式。
由於國際汽聯世界耐力錦標賽規則的變化，豐田GR Super Sport超級跑車至少量產20輛的硬性規定不必繼續執行，但是豐田可能也會制定一套生產和銷售計劃，該車的售價可能會超過100百萬美元（約680萬人民幣）。
豐田GR Super Sport超級跑車將會採用由2.4L V6雙渦輪增壓發動機組成的THS-R混合動力系統，前輪由獨立電機驅動，功率至少986馬力，量產車正式發佈後，動力系統的功率也有可能超越1000馬力。
混動系統是以豐田為首的日系品牌最為擅長的技術，以往大家都覺得這項技術是節能減排的首選，其實對於超級跑車和高性能車而言，這項技術還是獲得超級強大動力性能的終極秘密武器。
責任編輯: 趙瑜