與本田、豐田在中國合資市場並稱為 "日系三強 "的品牌日產，雖然沒有像 "雙天 "那樣採用一車兩款的策略，但其產品陣營即不豐富，就像在緊湊型SUV領域，即使奇駿和小卡隸屬於東風日產，但這兩款產品所貢獻的月均銷量，足以讓日產在該領域的銷量水平不會比 "雙天 "下降太多，如今，為了進一步提升競爭力，小柯已經完成了2021年的年度升級，雖然只是年度改款，但2021款逍客還將推出深裝版車型可選，也讓消費者感受到了新鮮感，搭載2.0-L+CVT，配置燻黑套件的新款日產逍客暗夜版來了。
受益於2021款xiao客已經正式上市，其全新年夜版車型也已在4S店發貨，新車的新鮮感畢竟是如何體現的呢？讓我們從網友發佈的一組蕭客暗夜版到店實拍，一探畢竟，因為只是年度改款，所以新車的主打外觀設計並沒有變化；不過，新暗夜版將在原有的V型進氣格柵上，增加了更多的燻黑處理。
車身方面，小客夜版換裝了加黑的後視鏡罩和18寸多輻式燻黑磨砂輪轂；有了這件大紅色的外衣，不僅辨識度夠高，而且運動風格也更強，在尾部的設計上，自帶高位剎車燈的擾流板、尾部包圍的分離式銀灰色擋板以及後眉式尾燈佈局，使其具有個性和層次感，同樣顏色啞光質感的暗夜標誌。
內飾部分，小客夜版將延續老款的對稱式格局結構；此外，原有的D型方向盤、內置的中控屏幕以及指針+液晶屏組成的儀表盤都與老款保持一致，不過，新款日產I-Safety智能主動安全系統將包括智能油門修正、全景智能監測。
在尺寸方面，2021款小客人與夜行版一起，將延續老款車型4401/1837/1593（1611）mm的長寬高和2646mm的軸距佈置，因此，新車的實際乘坐體驗還是足以呼應日產 "沙發廠 "的舒適性美譽。
動力方面，新車仍將搭載2.0-L自然吸入式發動機，最大功率154馬力，最大扭矩204牛-米，同時配備可模擬7速的CVT變速箱。
總的來説，雖然在年夜改款的大框架下，2021款逍客，搭配的變化其實不大年夜；但新年夜版車型，則更符合當下年輕車市的趨勢，隨着新車銷量的進一步發展，以其原有的人氣和號召力。