目前2020年11月的話，北京地區4S店諮詢了一下，5座低配車型需要預定，排產週期可能要3個月左右，但是不確定是否能配的上。所以4S店一般不會冒這個風險去單獨給你訂這麼一輛低配車，畢竟一輛漢蘭達的配額上面要搭配其他車型，其中的利潤也比較低，寧可不賣也不想積壓更多的車型。因此，一般店裏會給你推薦兩驅7座豪華版本車型，應該是他們可以配額到最低配的車型。
一般情況下4S還是會給購買者兩驅豪華或者四驅豪華的7座版本車型，並且現在很多地方的店裏漢蘭達還有有車可以買到的，基本上不需要加什麼價。最多也是需要加裝大概1萬塊錢左右的裝飾，而且可以選擇，比如説玻璃膜、中控大屏等等這些東西。基本上都是這麼個情況，除非一些不愁賣的地區，那可能對於這個加價程度還是有的。所以這裏也提供給你這兩個車型的大概提車價格。
這裏在給有意願現在購買漢蘭達車型的朋友提供一些自己個人意見：
首先是可以稍微等一等；目前全新的漢蘭達的白車身已經下線了，這個理論上來説就是已經可以進入的試裝配階段了，加上配套的話，估計試裝車應該已經下線了。所謂未來我們最快將在明年的上海車展就可以見到全新的漢蘭達的國產車型，而且預計最快在明年最後一個季度就可以上市。而且豐田的計劃也是如此，在定價方面來説新漢蘭達可能會比目前的漢蘭達車型價格高一些，這樣豐田很有可能會將現在老款的漢蘭達再持續銷售一段時間，直到全新的Harrier SUV車型上市之後，徹底將老款漢蘭達推出市場，所以很有可能未來漢蘭達的價格會有緩和，優惠可能沒有，但並不需要加裝了。
其次就是如果是東北或者西北等温差比較大的地區，那麼現款漢蘭達喜歡就抓緊買。因為混動版本的車型在極寒和温差比較大的地區可能表現不夠好，而且如果你還擔心發動機可能會存在問題的話，那麼2.0T渦輪增壓的發動機是最好的選擇。因為我本身就是這一代漢蘭達四驅的車主，冬天會有一部分時間在東北地區使用，基本上沒有在動力和駕駛方面出現什麼困擾，即使燒乙醇汽油也是一樣的。所以，未來很有可能新款漢蘭達沒有渦輪增壓車型，那麼最值得買的就是現款車型。
以上也是個人的一些猜測和意見，僅供參考！歡迎大家一起來探討！