銷量最好的國產汽車，誠意滿滿，還是國產車企最懂消費者

近幾年國產車企正在飛速發展中，雖然在高端汽車方面吉利、蔚來和理想銷量在現在都有下滑的趨勢，但是整體市場佔比來看，低中端市場的國產汽車佔有率正在逐步升高，即使國外車企及時降價搶佔低中端市場，也絲毫沒有影響國產汽車近幾年的崛起。

今天就為大家介紹幾款銷量較好的國產汽車，每一款都是經典之作，深受消費者喜愛。

五菱宏光MINI EV

近幾年國內為了推崇環保理念和長期發展，一直在鼓勵消費者買新能源車，前兩年由於國家的高價補貼，新能源車的銷量還算可以，但是隨着補貼的下滑，新能源車的銷量也跟着下滑，加上特斯拉的引進，更是導致國內新能源雪上加霜。

五菱宏光MINI EV的出現打破了這一僵局。五菱公司將五菱宏光“成本領先”的製造理念完美的承接到了新能源車上，五菱宏光MINI EV一上市，2.98萬起售的超低價格瞬間成為最賣座的新能源車，遭到消費者的瘋搶。

五菱宏光MINI EV上市三個月累計銷量已經突破4萬輛，其中9月銷量突破2萬輛，將特斯拉擠下新能源車銷量榜首寶座。事實證明，在經濟實惠面前，所謂的高科技、面子工程和續航等問題顯得一文不值，不是新能源車不好，只是還沒有低到消費者可以接受的價格。

長安UNI-T

動力性差是國產汽車被消費者詬病最多的問題，這個問題長安汽車公司在今年給出了完美的解決答案。耗時十幾年的心血，長安藍鯨發動機橫空出世，性能足以硬鋼國外發動機。

為突出藍鯨發動機的性能，長安在今年推出了全新的長安UNI-T品牌，售價11.39萬起，全系搭配最新的藍鯨發動機。1.5T的藍鯨發動機在7擋雙離合變速器的加持下可以爆發180馬力，132kw的最大功率，300N.m的最大扭矩，這個發動機性能甚至超過售價15萬級的本田CR-V。

從上市開始，長安UNI-T都保持着每個月上萬的銷量，足以看着消費者對這款藍鯨發動機的喜愛，也是大家對國產動力終於出現曙光的最大支持。

吉利帝豪

在10年代，國產轎車還處於起步階段，那個時候合資車幾乎霸佔整個轎車市場，在壟斷市場的前提下不斷抬高價格，消費者苦不堪言，直到14年，吉利公佈旗下第一台轎車-帝豪，並且將售價壓縮到了10萬以下，而後帝豪憑藉高口碑和好品質將低中端轎車市場重新洗牌。可以説，合資轎車下調售價，吉利帝豪功不可沒。

直至今天，吉利帝豪依然保持着10萬以內的售價和高品質。，月銷2萬以上的超高記錄就是消費者對這款車最好的肯定，6年來，吉利帝豪的總銷量已經突破180萬，堪稱中國轎車的里程碑。

之前被消費者詬病的動力性能差，吉利在收購沃爾沃獲得較好的發動機技術後也將這個問題解決了，新上市的吉利帝豪GL就是吉利良好動力性的代表作之一。

今年國家開放了外企可以進中國建廠的政策，對國產車企造成不小的打擊，但是我們堅信好東西是經得起磨鍊，好車企是經得起考驗的。目前來説，雖然大部分國產車企因為經濟原因在走下坡路，甚至還有倒閉的趨勢，但是也有不少車企奮勇直前，我們相信國產車企會越來越好。

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