帕薩特“最大”的勁敵,兩月售出4萬多台,油耗低至4L卻不足20萬
國內車友對日系車的印象一直很好,也是因為售價合理,質量良好, 本田雅閣作為日系b級車的標杆模型,外觀和裝修都有創新的良好市場反饋, 從外觀上看,新型雅閣的卧式進氣格柵的尺寸比舊型號小一點,精緻的時尚充滿了現代感, 細長一體化的前燈組的設計,照明系統也採用了最新的LED照明系統,方便而動態, 腰部挺立的動態,多風格的輪轂和低的離牀間隙,與細長的車身的相稱性很好, 車尾部的變動不大,主要採用家系的簡單設計, 整體造型更年輕化符合現在年輕人的審美。作為暢銷的b級車,雅閣的車身尺寸比不上同行的天竺,但也有自己的優勢, 整車長寬比分別達到4893*1862*1449mm,軸間距離比以往產品長,達到2830mm,使內部使用空間更巨大。在內飾方面,也更符合年輕人的審美, 中央控制的大畫面觸摸性不夠,但採用了大面積的軟件素材,謀求了裝修的升級, 座椅也採用高品質的真皮作為輔助材料,使座椅整體更舒適, 特別是倉庫空間,包括內飾板在內,車內有很多倉庫,乘客可以更方便地收納垃圾。關於外觀和裝修,談談本田雅閣的動力系統吧, 全系搭載的發動機是1.5T渦輪增壓發動機,以優異的調整能力使雅閣最多爆發194馬力,作為b級車相當強, 特別是新產品的混合金,在油耗方面每100公里達到了4L,這樣的成績真的令人吃驚。
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