在美系豪華品牌代表凱迪拉克2020年銷量佔比中，價格更低的CT4理應是轎車陣營中的銷量支柱，但實際上其銷量卻敗給了定位更高一級的CT5。或許是為了刺激CT4的銷量，近期凱迪拉克上新了一款指導價為25.17萬元的豪華型版本，給消費者更大的選擇空間。
相比於現有的低配和高配車型，新增的改款版本在造型設計上有一定的改變。最明顯的就是採用的全新點陣式中網設計，同時在正面最下方的格柵設計上採用橫置網格代替原有的蜂窩狀設計，一定程度上精緻感有所提升，而戰鬥運動氣息有所下降。
與正面相比，側面和尾部設計變化非常小，僅僅是後尾燈燈腔設計有所改動。而內飾方面新增的改款車型照搬了現有版本的設計風格，依舊是濃厚的美式豪華氛圍，沒有做任何改動。與現有的兩款車型，豪華版最大的變動在配置上，相比於入門風尚型，新車增加了真皮座椅、前排座椅加熱、副駕駛位電動調節、自動防眩目、前雷達、Bose音響等配置。相比於頂配版本則少了換擋撥片、運動踏板和一些座椅電動調節配置等。
動力方面，新增車型繼續搭載2.0T發動機，最大功率237Ps，峯值扭矩350N·m，依舊是後驅配置，駕駛樂趣沒有絲毫縮水。
品車識味：
在2021開年首月，凱迪拉克品牌總銷量迎來了增長，算是開門紅。不過縱觀整個二線豪華陣營，紅旗和雷克薩斯已經完成對其超越，排名落至尷尬的第三。不知這款具備誠意而來的中配CT4之後會不會讓其銷量有所好轉，重新登頂二線榜首之位。
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