SUV低調王,起步2.0T,百公里提速5.9秒,如今降12.6萬沒人識

SUV低調王,起步2.0T,百公里提速5.9秒,如今降12.6萬沒人識!

細數進入國內的眾多汽車品牌,要説最成功的,德系車,日系車一定是位列前茅,尤其是在豪華車領域中,可以説大部分的市場份額都被德系佔據着,有人説,德系車不僅有着頂尖的機械素質,品控也要更加可靠,所以,它們能夠更加出色的贏得消費者們青睞,自然也是情理之中,對此,不知道你們怎麼看?

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不可否認,一輛車能夠更加出色的贏得消費者們青睞,就一定有它更加吸引人的一面,而一輛車被冷落了,自然有它被冷落的原因,但在我看來,一輛車沒能夠取得一個出色的市場表現,並不是意味着它就一定很差,就如咱們今天所説的這款大眾途鋭,它就是一款不折不扣的好車,只是懂它的人卻不多,無奈如今新車在售價上都連跌12.68萬了,卻仍然沒人賞識,那麼,大眾途鋭究竟是一款什麼樣的車?

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説到主流的中大型高端豪華SUV,相信大部分的人都會第一反應想到寶馬X5,奔馳GLE,保時捷卡宴,卻很少會第一時間想到大眾途鋭,不過,如果單單從整車產品力去看的話,相比之下就會發現,無論是整車的產品力,動力性能,製造工藝,駕駛感等多方面去看,大眾途鋭顯然一點都不輸寶馬X5,奔馳GLE,甚至可以説要更加優秀,唯一不足的就是開出去沒有寶馬X5,奔馳GLE有面子。

在車身尺寸上,大眾途鋭的全車重達到了2.2噸,並分別將車身長寬高也做到了4878*1984*1717mm,軸距2904mm,相比之下,基本是做到了和寶馬X5,保時捷卡宴一樣大。

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看着一身穩重,霸氣的顏值,進入到車內後,大眾途鋭換上的全新內飾佈局顯然也能夠讓人眼前一亮,做工用料也都要比我們想象中的更加精緻,而中控台做了向駕駛員一邊傾斜的設計風格,也確實能夠更好地提升車主駕駛感,配置也堪稱同級最豐富,SUV低調王,起步2.0T,百公里提速5.9秒,如今降12.6萬沒人識!

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作為一款高端豪華車,從整車的實力去看,大眾途鋭也一樣做到了要比大多同級車更加出色,新車除了起步就搭載着一台245馬力的2.0T發動機,高配更是還換上了V6 3.0T渦輪增壓發動機,並坐擁着最大能夠爆發340匹馬力的輸出功率,難得的是,大眾途鋭除了全系標配全時四驅,而且還標配了在寶馬X5,奧迪Q7,奔馳GLE車上都看不到的託森差速鎖,百公里提速5.9秒,總之,無論在是全車各方面看去,大眾途鋭都可以説是一款不折不扣好車吧,可不知道為何,如今大眾途鋭在售價上都連跌12.68萬了,卻還是賞識它的人不多,可惜了。

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