SUV低调王，起步2.0T，百公里提速5.9秒，如今降12.6万没人识！
细数进入国内的众多汽车品牌，要说最成功的，德系车，日系车一定是位列前茅，尤其是在豪华车领域中，可以说大部分的市场份额都被德系占据着，有人说，德系车不仅有着顶尖的机械素质，品控也要更加可靠，所以，它们能够更加出色的赢得消费者们青睐，自然也是情理之中，对此，不知道你们怎么看？
不可否认，一辆车能够更加出色的赢得消费者们青睐，就一定有它更加吸引人的一面，而一辆车被冷落了，自然有它被冷落的原因，但在我看来，一辆车没能够取得一个出色的市场表现，并不是意味着它就一定很差，就如咱们今天所说的这款大众途锐，它就是一款不折不扣的好车，只是懂它的人却不多，无奈如今新车在售价上都连跌12.68万了，却仍然没人赏识，那么，大众途锐究竟是一款什么样的车？
说到主流的中大型高端豪华SUV，相信大部分的人都会第一反应想到宝马X5，奔驰GLE，保时捷卡宴，却很少会第一时间想到大众途锐，不过，如果单单从整车产品力去看的话，相比之下就会发现，无论是整车的产品力，动力性能，制造工艺，驾驶感等多方面去看，大众途锐显然一点都不输宝马X5，奔驰GLE，甚至可以说要更加优秀，唯一不足的就是开出去没有宝马X5，奔驰GLE有面子。
在车身尺寸上，大众途锐的全车重达到了2.2吨，并分别将车身长宽高也做到了4878*1984*1717mm，轴距2904mm，相比之下，基本是做到了和宝马X5，保时捷卡宴一样大。
看着一身稳重，霸气的颜值，进入到车内后，大众途锐换上的全新内饰布局显然也能够让人眼前一亮，做工用料也都要比我们想象中的更加精致，而中控台做了向驾驶员一边倾斜的设计风格，也确实能够更好地提升车主驾驶感，配置也堪称同级最丰富，SUV低调王，起步2.0T，百公里提速5.9秒，如今降12.6万没人识！
作为一款高端豪华车，从整车的实力去看，大众途锐也一样做到了要比大多同级车更加出色，新车除了起步就搭载着一台245马力的2.0T发动机，高配更是还换上了V6 3.0T涡轮增压发动机，并坐拥着最大能够爆发340匹马力的输出功率，难得的是，大众途锐除了全系标配全时四驱，而且还标配了在宝马X5，奥迪Q7，奔驰GLE车上都看不到的托森差速锁，百公里提速5.9秒，总之，无论在是全车各方面看去，大众途锐都可以说是一款不折不扣好车吧，可不知道为何，如今大众途锐在售价上都连跌12.68万了，却还是赏识它的人不多，可惜了。