帕薩特儘管經過一次改款，大家本以為在經過那麼多之後會有較大的改變，但是上一次更新幅度並不大，因此市場也持續冷清，在今年1月單月還沒有破萬，這估計也是帕薩特歷史上最難以啓齒的成績。當前舊款的帕薩特乞丐版本已經下探至13萬左右，但還是不能力挽狂瀾。近日新款的帕薩特得到曝光，這一次升級的感觸很大，給人一種“刮目相看”的直覺感觸。
相比上次的年度更新，這一次儘管也不是換代，只是中期改款，但是變化相當明顯。外觀上，帕薩特以往走商務風格較多，做出運動大氣的感覺，時尚感相比凱美瑞以及雅閣遜色很多，新帕薩特這一次在外觀上煞費苦心，直接安裝了發光格柵以及貫穿尾燈，一霎間成為時尚寵兒，這種炫酷的設計令人眼前一亮，新式樣的車標也變大了，遠遠看到車子開來，很體面。
除了中網以及尾燈的變化，新車前包圍也進行大幅度調整。值得注意的是，為了照顧成熟車主新車也會具備一個前臉不帶發光格柵的設計。不光設計變化，新車也根據車市升級的慣例在尺寸上也加長了15mm，具體為4948/1836/1469mm，空間體驗方面還是有不少提升。至於內飾目前消息還不是很全面，不過在即將到來的粵港澳大灣區車展這款車會亮相，可以一看究竟。
動力上新帕薩特也沒有懸念，1.4T以及2.0T的版本毫無疑問會得到保留，在操控上這一套動力還算可靠。不過別有不同的就是，新帕薩特將新增一個1.4T的插混版本，在油耗上有驚喜的表現。不過需要注意的是，當前的車市狀況，插混般一半定位更高，因此價格上相比基礎的1.4T版本顯然不會太美麗，不過電氣化車型的佈局完善，還是能提升不少競爭力。
總的來説，新帕薩特的亮點主要集中在，外觀的變化、尺寸的加長以及新增的1.4T插混版。特別是前者，也以為着帕薩特定位的轉變，將目光正式瞄準年輕人，在這個領域重新與雅閣、凱美瑞以及亞洲龍進行較量，感覺還是有機會的。當然車市往往不會讓一款車單獨更新把熱度搶走，帕薩特之後雅閣以及凱美瑞無疑也會迅速動作，這也很讓人期待。