“白菜價”B級車降臨一口氣下探到10萬多，比朗逸、思域都厚道

“白菜價”B級車降臨！一口氣下探到10萬多，比朗逸、思域都厚道

#邁鋭寶XL#隨着消費者經濟實力的不斷提高，中型車已成為國內汽車市場非常主流的車型，邁騰、雅閣等合資大品牌車型一直保持着超高銷量，今天要説的這款中型車，也是出自合資品牌，可以説是一款真正的“白菜價”B級車，因為這款車型的起步價從15.49萬起步，一路況降到了10.69，作為一款車身長度近5米的中型車，除了國產車，幾乎沒有比它便宜的車了，它就是來自雪佛蘭的邁鋭寶XL。

作為一款B級車，雖然價格便宜，但各方面都非常出色。這只是因為低配置車型配備了1.3t3缸渦輪增壓發動機。消費者等着看你。然而，雪佛蘭卻不遺餘力地銷售這款旗艦車型。在大多數地方，這款車的降價幅度高達4.8萬，絕對是一款非常有吸引力的B級車，雖然3缸發動機並不十分受歡迎，但2.0T車型的初期銷量都不到15萬，可以考慮。

在外觀設計方面，新邁瑞寶XL是一款典型的低窪風格運動轎車。可以毫不誇張地説，新款車型的外觀並不誇張，這符合廣大年輕消費者的審美情趣。前臉採用了家族最新的一合一格柵。超大尺寸和尖角顯示出強烈的視覺侵略性。然後兩側犀利的前大燈與中央格柵完美融合，使得整個前臉顯得更加平緩和富有侵略性。不過，這款車型的低配置依然是鹵素光源，而且照明效果有些不盡如人意。

側面是整個汽車最霸氣的部分。近5米的車身長度採用了向後滑動的低窪風格。不看車標，也不比奧迪A7等高端轎車差。再就是亮黑色的後視鏡用橙色裝飾條裝飾，大腳輪全黑塗層，這些都是典型的汽車行駛元素，特別符合年輕消費者的口味。這輛車尾部的設計價格不低。整體造型非常性感。那麼大口徑的排氣和高識別度的尾燈都有利於中型車的定位，中型車看起來氣勢十足。

內飾方面，雪佛蘭所有車型都相對失敗。這款車型沒有太多亮點。當然，也不乏配置。主要原因是我已經習慣了國產車的高科技，而價格相近的合資公司很無聊。整個內飾的用料和做工都不錯，但沒有太多亮點。中控台配備了8英寸中控屏，這是內飾中唯一具有科技感的地方。運行比較平穩，綜合功能也比較全面。其他部分都很經典的家族造型，真的什麼都看不到，當然這個級別的合資車都是這樣的，日常使用比較方便。

這款車型的空間設計還是很有優勢的。車身尺寸分別為4933mm、1854mm、1472/1476/1473mm，軸距為2829mm。除了常見的設計高度向後滑動外，其他方面都是中型車的頂配。因此，實際的空間體驗是非常廣闊和開放的，但後平台仍然很高，所以坐在中間不是很舒服。最後在動力方面，這款車型配備了1.3t3缸和2.0t4缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為165馬力和237馬力，19款車型中的2.0T為241馬力。事實上，1.3t足以應付這款車型的日常生活，而且經濟性也要高得多。然而3缸發動機，大多數消費者仍然抵制。

從各方面性能來看，這款雪佛蘭邁瑞寶XL最大的失敗就是採用了1.3t3缸發動機，只要你不介意這一點，這款車型絕對是性價比最高的B級車。畢竟，在這個價位還是非常吃香的額，對此，你怎麼看？

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