東風風神AX7馬赫版，該車搭載了馬赫動力1.5T發動機，最大可爆發出190匹馬力和300牛·米的強勁動力，提供6速手動和7速雙離合兩種變速箱。
東風風神AX7馬赫版 DF51
在細分車型及售價方面，東風風神AX7馬赫版提供四款車型可選，車型代號DF21-DF51，其中DF21車型配備6速手變速箱，DF31-DF51配備7速濕式雙離合變速箱，官方售價9.59-12.99萬元。
外觀設計
外觀設計上，東風風神AX7馬赫版前臉造型設計極具個性化與年輕動感氣息，大尺寸前格柵、運動包圍套件、上下橙色飾條裝飾件，所有的設計元素使得車頭質感得到較大的提升，同時也提升了前臉的動感氣息。
前臉細節設計上，東風風神AX7馬赫版前臉設計有大尺寸前格柵，格柵內部採用銀黑雙色鍍鉻裝飾，整體造型呈現水波紋造型向兩邊均勻散開，同時中網右上角還標有紅色“PLUS”字符。
前包圍造型也極為犀利運動，前包圍足有兩側設計有三角開口導風口造型，同時在左右大燈組之間和下中網上方還配有橙色裝飾件，其整體設計既提升了整車的親和力，也增強了車頭的運動氣息。
前大燈組與前格柵相連，並且燈組造型較為方正，燈組內部造型具備較強的設計感，上方為LED日行燈，下方為LED遠近光源。
來到車身側面，東風風神AX7馬赫版的側面線條較為舒展流暢，上腰線貫穿前後車身，下腰線凸起於車門底部，整體側面設計顯得極為簡潔，視覺感受非常地沉穩大氣。
此外，為了與車頭橙色裝飾件相配合，其在車身側面側裙處也配備了橙色裝飾件。
車身尺寸方面，東風風神AX7馬赫版的車身數據為：4660*1880*1690mm，軸距2715mm，定位緊湊級SUV。
輪胎尺寸方面，實拍車型配備了19英寸雙色疾風戰斧輪轂，同時根據車型的不同，輪轂尺寸也有所不同，DF21和DF31兩款車型採用18寸輪轂，輪胎規格為225/60 R18；而DF41和DF51採用19寸疾風戰斧輪轂，輪胎規格為225/55 R19。
車尾設計部分，東風風神AX7馬赫版的尾部設計同樣年輕動感，整體視覺感呈現出敦實、厚重且具有一定的運動氣息。
尾燈組採用貫穿式設計（5段式），燈組下方還設有銀色鍍鉻裝飾，配合內凹式牌照框設計，呈現出X型的設計感。下包圍採用黑色處理，包圍兩側設計有裝飾性排氣口，底部還增加了橙色裝飾。
內飾設計
內飾設計上，東風風神AX7馬赫版的內飾營造出了不錯的科技感與豪華感，中控區域配備了三輻式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏。
內飾用料上，中控台上方覆蓋軟性搪塑材質，門板、中央操作枱、中控區域也採用了大量皮質包裹，並且中控台上方還設有橙色飾條裝飾，整個中控設計具有非常好的原創度。
空調控制區域採用了傳統按鍵式操作方式，這種設計提升了駕駛時盲操空調的便利性與安全性。換擋機構採用了電子擋把，提升了內飾的科技感。
12.3英寸液晶儀表，UI頁面顯示細膩，支持四種駕駛模式切換（分別對應不同的駕駛主題風格）。
同時根據車型的不同，DF21、DF31、DF41提供7英寸液晶屏。
全系標配了12.3英寸中控屏，車機系統內置了WindLIink系統，支持OTA升級、5G高速網絡、GPS導航系統、手機互聯映射、Wi-Fi熱點、智能語音識別等功能。
車內空間及座椅乘坐性
車內座椅採用皮質包裹，座椅採用5座佈局。
前排座椅調節上，入門版DF21車型為手動調節座椅，DF31/DF41車型則配備了主駕電動調節，而頂配DF51車型則配備了主副駕電動座椅，並且支持前排座椅加熱功能，除此之外，頂配DF51車型還支持主駕座椅通風、記憶、按摩功能。
後排座椅支持4/6比例放倒。
乘坐空間上，得益於2715mm的軸距，在前排調整好舒適坐姿後，此時頭部空間還有一拳左右的距離，橫向寬度也非常不錯；而後排的腿部空間也能保持在兩拳左右，頭部空間在一拳多一點，整體的空間表現良好。
後備箱內部空間較為規整，當後排座椅放倒後，後備箱空間將得到翻倍提升，對於存放大件物品起到了不錯的便利性。
動力單元
動力單元上，東風風神AX7馬赫版根據車型的不同，搭載了兩套動力總成，具體的動力數據為：
入門車型（DF21）搭載1.5T發動機+6速手動變速箱，最大功率150Ps，最大扭矩230N.m，NEDC綜合油耗7.7L。
其餘三款車型（DF31/DF41/DF51）均搭載馬赫動力1.5T發動機+7速濕式雙離合變速箱，最大功率190Ps，最大扭矩300N.m，NEDC綜合油耗6.6L。
車型推薦
從上述分析來看，入門版車型（DF21）在外觀及內飾設計上，採用了與更高級別的車型相同的設計語言，動力上並沒有配備馬赫動力1.5T發動機，換擋機構也匹配的是6速手動變速箱，但好在各項功能配置並沒有差很多，如果預算有限，同時喜歡手動車型，那入門版車型也是個不錯的備選目標。
DF31和DF41兩款車型，售價只相差了7000塊，如果只想要馬赫動力1.5T發動機，同時對配置要求不高，那DF31車型依舊足夠使用了。
如果對於配置有要求，並且需要安全輔助性配置以及部分科技型配置，那可能DF41車型便是最好的選擇，同時這款車型也是小編最為推薦的車型。
至於頂配DF51車型，如果預算充足，對功能性配置已經科技安全性配置都有要求的，那什麼都不需要考慮，直接選擇頂配車型就是最好的。