這兩台10萬級國產新車很有實力!一款家用一款運動

隨着汽車市場上的消費羣體逐漸年輕化,國內各個車企使出了渾身解數,其打造出更加年輕時尚、運動性能感爆棚以及國潮個性的產品,它們想以此來吸引更多的年輕消費者,從而進一步擴展它們在市場上的地位。

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那麼在如今汽車市場上,有哪些緊湊型家轎能將以上特點集於一身呢?當教授看到這個問題的時候,腦海中就出現了答案,它們就是吉利星瑞和第三代MG6 PRO,它們在該領域的表現十分突出,非常具有代表性。

那麼接下里又出現了一個問題,吉利星瑞與第三代MG6 PRO,儘管它們是緊湊型家轎的“新秀”,但是它們已經在市場上取得了出色的成績,那它們兩者誰才是新一代的“家轎王牌”呢?

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吉利星瑞是在2020年11月份上市的,之後陸陸續續新增幾個版本車型,其售價區間為11.37萬-15.27萬元。第三代MG6 PRO是在2021年8月份上市,其售價區間為10.38萬-13.98萬元,其中除了低配版車型基礎版本外,其他都是PRO版車型。

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從價格上面看,吉利星瑞的起售價貴一些,並且該車型目前在市場上的優惠不是很大;而第三代MG6 PRO的價格區間與星瑞差不多,不過該車型目前有0.8萬元的市場優惠,成交價更低。

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在眾多自主緊湊家轎中,吉利星瑞和第三代MG6 PRO的外觀設計表現非常出色,既能讓消費者感覺眼前一亮,又能讓大家牢牢記住它們的樣子,還可以大家很容易區分開它們與其他同級別車型的差距;當然了,它們兩者在外觀設計方面也存在差異,或許用各有千秋來形容比較好一些。

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吉利星瑞採用了“吉利科技4.0”設計語言,前臉是直瀑式進氣格柵,兩側是炯炯有神的大燈組,修長矯健的車身造型,再搭配大尺寸輪轂和雙邊雙出的排氣管(個別車型是雙邊四出佈局),讓其透露出一股年輕時尚,個性運動的氣息,並且它還隱隱散發出一絲沃爾沃的味道,從而為它添加了幾分穩重成熟感。

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第三代MG6 PRO作為現款名爵6的改款車型,它在外觀方面進行了大幅度調整,超大尺寸的進氣格柵,狹長犀利的大燈組,其車尾還增加了後尾翼,再搭配菱形的雙邊雙出排氣管,讓它將潮流個性、張揚炫酷以及運動感體現得淋漓盡致,激起了潛在消費者的購買慾。

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如果將兩款車放在一起,大家就會發現儘管它們都是主打年輕化市場,但它們卻是兩種截然不同的風格,吉利星瑞就像是一個剛邁進三十歲大關的年輕人,它也能彰顯個性,能來一場説走就走的賽跑,但它會在做這些事情之前會有所顧慮,這就是它成熟穩重的表現。吉利星瑞比較吸引剛成家或者是在成家路上的消費者。

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而第三代MG6 PRO更像是一個二十出頭並且氣盛的年輕人,十分張揚,激進個性,更願意表現自己,要將自己的運動性能強的方面體現出來,這也正是如今年輕消費者所喜愛的設計風格。

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進入車內,吉利星瑞採用了全新的“時空交疊座艙”造型設計,整體佈局非常簡約,並且還透露出一股濃郁的北歐氣息(師承沃爾沃?)。另外,吉利星瑞還搭載了App遠程控制系統、GKUI吉客智能生態系統、手機智能藍牙鑰匙、語音智能交互助手、支持OTA雲端升級等配置,科技感十足。

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第三代MG6 PRO的內飾基本延續了名爵6的設計,只是在細節方面進行調整,車內搭配三幅式多功能方向盤、一體式運動座椅,將車內的運動氛圍與外觀相呼應。第三代MG6 PRO搭載了維納斯智能系統、支持智能車家互聯、支持360兒童安全手錶互聯功能等功能。

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(第三代MG6 PRO中控屏)

從內飾設計方面來看,吉利星瑞比較偏家用風格,就像一個好好先生;而第三代MG6 PRO比較偏性能車風格,不過從第三代MG6 PRO搭載的科技配置來看,儘管它表現得“不羈愛自由”,但它內心卻是一個暖男,心繫自己關心的人。

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動力方面,吉利星瑞搭載了一款2.0TD發動機,其最大功率為140kW,最大扭矩為300N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速時間為7.9秒,百公里綜合油耗為6.7L,在同級別車型中表現出彩。另外,它的底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架組合。

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第三代MG6 PRO採用了上汽藍芯2.0 MEGA Tech全新高效動力組合,搭載的是一台MEGA Tech 1.5T高功率發動機,其最大功率為181馬力,峯值扭矩為285牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速還未實測,但7秒多問題不大,油耗為6.2L。底盤方面,它與星瑞一樣,也是採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合。

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從動力數據來看,吉利星瑞2.0T比較佔優勢,不過儘管第三代MG6 PRO只是搭載1.5T發動機,但是該發動機爆發的實力卻不輸星瑞的2.0T;另外,第三代MG6 PRO的百公里綜合油耗比星瑞低,並且第三代MG6 PRO是加92號油,星瑞要加95號油且配件較貴,前者後期養車成本比較低一些,均衡了一下優勢。

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總的來講,吉利星瑞和第三代MG6 PRO這兩款車型經過對比之後,你會發現它們都非常合適當下年輕消費者,並且它們都各有千秋,一個是“運動性能,我可以不用,但一定要有”,另外一個則是將運動性能發揮到至極,還原廠自帶改裝套件。

可以説吉利星瑞和第三代MG6 PRO,它們已經是自主品牌十萬級別家轎中的代表之一,並且它們也有了與合資車型抗衡的能力;目前星瑞在市場上取得了不錯的成績;而第三代MG6 PRO則剛入場不久,再給它一點時間,説不定未來它就與星瑞組成自主品牌家轎王牌雙子星。

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