在15萬級運動緊湊型車市場中，出自本田之手的思域，可以説是同級別中的佼佼者。無論是品牌認可度，還是產品力等方面，都有着可圈可點的表現。而如今，隨着上汽大眾凌渡L的即將登場，無疑讓本田思域壓力倍增。造型酷似奧迪A7，標配無框車門等諸多亮點，也成為了上汽大眾凌渡L備受關注的原因。那麼作為思域的又一強勁對手，上汽大眾凌渡L的實際表現到底如何呢？下面一起來看看吧！
熟悉大眾品牌的朋友都知道，無論是低端還是中高端車型，外觀設計方面都有一個特點，那就是套娃設計，然而全新凌渡L卻給足了我們驚喜，如果不是看到鑲嵌在中網部分的大眾車標，相信大多數網友都很難和大眾出品聯繫在一起。前臉部分，採用全新設計語言，前進氣格柵放置在包圍部分，同時內部採用星空點狀的裝飾，十分符合年輕消費者的審美眼光。貫穿式燈帶橫貫車頭和兩側大燈加以連接，營造出很強的時尚前衞的氛圍。
而在車身側面，新款凌渡L也徹底和現款車型劃清界限，無論是前低後高的側面設計，還是溜背式線條、無框車門等元素，都成為了自身運動和檔次感的體現。長寬高分別為4784*1831*1469mm，軸距為2731mm，這一越級尺寸數據的加持下，車身也看起來更為修長運動。
再看尾部造型，同樣是讓人稱讚不已。將當下流行的貫穿式尾燈組合應用其中，和前臉同款的發光大眾LOGO也沒有缺席，搭配下部起到裝飾效果的鍍鉻排氣，尤其是夜晚點亮後，有着很高的辨識度，拉風二字絕對是其自身的真實寫照。
轉身坐進車內，新款凌渡L也是帶着誠意而來。以往中規中矩的大眾套娃內飾在它身上不復存在，取而代之的是科技感十足的雙聯屏設計，值得一提的地方就是在於，新款凌渡L是上汽大眾首款採用雙聯屏設計的車型，單從這點分析，可以很好看出新款凌渡L的誠意。不僅如此，還提供了年輕消費者喜歡的車內氛圍燈，再加上大面積軟質材料包裹其中，整體質感確實值得表揚。
配置方面，根據官方表示，除了基本的安全實用配置以外，高配版本還將HUD抬頭顯示、自動泊車入位功能、Beats音響等科技舒適配置裝配其中，其中HUD抬頭顯示、Beats音響對年輕消費者而言，還是有着很強誘惑力的。如果正式上市後，在廠家給出的指導價比較合理的情況下，配置更均衡全面的高配車型，有望成為走量主力軍。
在前文提到，新款凌渡L有着越級的尺寸數據，為了讓大家更直觀感受新款凌渡L的乘坐空間表現，個人特意進行了一番試乘。本人身高175cm，調整好前排適合駕駛的位置後，坐進後排，腿部空間將近兩拳，另外頭部空間也有四指左右的距離。很顯然，新款凌渡並沒有一味追求造型美感，而犧牲家用車該有的乘坐空間。除此之外，採用掀背尾門的新款凌渡L，有着開口更大的亮點，儲物空間和實用性也得到了不錯保證。
最後來聊聊動力，全系搭載的是1.4T發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，與之匹配的是七速雙離合變速箱。懸架部分，使用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，隸屬同級別的主流水準。雖然目前還沒有進行試駕，但考慮到大眾一貫不錯的動力底盤調教，相信新款凌渡L的行駛質感並不會讓我們感到失望。
綜合來説，通過上述介紹分析，相信很多年輕朋友已經對新款凌渡L有所心動了。畢竟在20萬以下的轎車陣營中，能夠有新款凌渡L這般顏值的車型並不多，更何況還有着無框車門這一獨特殺手鐧。個人感覺，本身就有着大眾的金字招牌，另外全新凌渡還是出自MQB EVO平台，品牌和產品力均佔優勢的前提下，成為思域的強勁對手只不過是時間問題罷了。當然，對於新款凌渡L而言，現階段最應該做的事情就是把控好質量，並且給消費者一個容易接受的價格，為今後在市場上征戰奠定良好的基礎。