當現在的人們想要汽車時，因為車企們的發展，可以選擇的目標也是非常之多了！大家可以根據自己的要求、價位、品牌等作出一個不同的選擇，可若對於懂車的車主們來説，他們在選購汽車時除了會在價位、性能上做出考慮外，車輛的發動機、變速箱、底盤等這三大件也成為他們考慮的對象！
同時縱觀這些在世界上排的上名號的車企，除了對汽車的質量和外觀很看重外，三大件也是重點，特別是在發動機上，幾乎是決定着一輛汽車的成敗。像本田、大眾、馬自達等都是以優質的發動機技術聞名的，可在我們車市中除了有令人羨慕的發動機技術，就也有很一般的造車水平，因此今天就來給大家分享3家發動機水平早已過時的車企。發動機早已過時的3家車企！車主：基本都是國產車，錢多我也不買。
1.東南DX7
提起東南汽車的名號，相信還有那麼一批車主，他們對此是很陌生的，可若看到它車標，相信在記憶深處總會想起來的。東南汽車在當初主要是生產MPV和小貨車，但後來跟隨時代的變化，也變成了SUV和轎車。可在旗下車輛所使用的發動機上，因為自主研發水平較弱等特點，一直所使用的發動機也是來自三菱的，自己並沒有對其進行改造。
2.北汽紳寶X65
北汽就是北京汽車的縮寫了，雖然從知名度上看是遠不如吉利、長城等這些國內知名一線國產車企，但在老一輩的心中北汽也還是留有一定的地位。可在車輛的發動機上，北汽主要是通過收購其他品牌來獲得技術，所以跟現如今主流車型就還是存有一定的差異。
3.眾泰大邁X7
在之前國產車的發家很多都是靠模仿的，但有些車企甩掉了模仿的稱號，走上自主研發的道路，可也有這麼幾家車企卻沒有做到！這不像眾泰汽車就是如此，一直有着“山寨保時捷”稱號的它，旗下的車輛並沒有像保時捷一樣獲得好口碑，特別是大邁X7這款車型，搭載的三菱的4G63S4T 的2.0T渦輪增壓發動機，也是讓整輛汽車擁有一般的兼容性，導致車主在用車途中事故頻發！