特斯拉公司全球副總裁、大中華區負責人朱曉彤確認，特斯拉下一款新車將在上海超級工廠設計、開發和製造，並逐步銷往全球。極有可能特斯拉的全新入門車型（預計命名為Model Q）將交由中國進行生產，目前新車曝出的預計價格在2.5萬美元-3萬美元之間（約合人民幣16-20萬元）。特斯拉將會與比亞迪合作，比亞迪內部人員表示，“比亞迪已經拿到了特斯拉10吉瓦時的電池訂單”，預計Model Q會使用比亞迪最新的刀片電池。
Model Q渲染圖
近日人民網遼寧頻道發佈了《瀋陽市大東區“五抓”並舉 爭當振興發展排頭兵》一文，文中提到“結合文官片區城市更新，拉開工業發展空間，為特斯拉等重大新能源整車項目落地奠定基礎。”此舉意味着特斯拉國內第二工廠極有可能會落户瀋陽大東區，特斯拉將在中國推出第三款國產車型Model Q有望在此投產。
Model Q渲染圖
和以往特斯拉新車都率先在美國本土推出，然後引入中國不同，此次的新車型將直接在中國投產。新車定位純電緊湊型掀背車，尺寸略小於中型車Model 3。新車上市後的價格預計介於16-20萬元之間，屆時將對自主新能源車企造成巨大的衝擊，如果售價還會進一步下探，甚至還會對10萬元級別的燃油車例如豐田卡羅拉、日產軒逸等構成威脅。
2021年，特斯拉在中國市場收入138.44億元，同比增長107.8%。銷量層面，特斯拉在中國全年銷量約48萬輛，超過了特斯拉全球總銷量的一半。目前，特斯拉柏林工廠並未正式投產，上海工廠依舊是特斯拉海外工廠的唯一支柱，並且同時要滿足國內平均一個月超過4萬台的銷量，以上海工廠現有產能以及倉儲能力來看，不久後就會出現供不應求的局面，預計會對交付週期產生影響。
遼寧省目前依然是我國汽車製造業大省，擁有悠久的汽車製造歷史，像是華晨寶馬、華晨汽車都設有整車工廠，瀋陽市乃至整個遼寧省都有相對豐富的汽車產業配套企業和人才儲備。另外，在瀋陽這樣擁有較為寒冷天氣的地方建廠，對新能源車型進行冬季測試有着得天獨厚的條件。