説到特斯拉這輛車，我想大家一定不熟悉，作為新能源領域的“巨頭”，在國內的知名度也相當高，近年來，由於汽車排放政策日益加強，許多自主品牌涉足新能源領域，關注國內眾多自主品牌，品牌成績最突出的是比亞迪汽車，已經成為很多自主品牌的“領導者”，今天的主角是比亞迪2，讓國人自豪的“國產特斯拉”，一公里不到一毛，性能強悍還親民。
發售前就很受歡迎，很多用户都稱之為“國產特斯拉”，新車作為比亞迪的首個“e系列”，在安全、配置、面部價值等方面都有了很大的提高，我們一起詳細調查一下吧，那個到底有什麼了不起的地方？
因為e2是第一次的“e系列”的跨度模型，所以比亞迪也有很好的完成感，具有最高的品質控制和可靠性，整體車身的臉部價值也相當高，汽車整體融入了大量的時尚元素，配合年輕人的審美觀，浮游式屋頂的設計有吸引人眼球的一面，上街的話，帶來的回頭率肯定很高。
在車身空間方面，e2的縱橫度分別實現了4240*1760*1530mm，軸距達到2610mm，這種車體大小的乘坐空間絲毫不亞於同類車型，有足夠的空間滿足日常生活，來車上很時尚，很有氣氛，車內的材料和工作也很好，中控台有10.1英寸的液晶面板，整體的氣氛非常好。
最後是那個動力的總部分，比亞迪2搭載了其家人自主開發的最大功率70千瓦的永久磁同步馬達，可以繼續航行405km，這種性能和特斯拉比較高，關於充電，只需要家用電源就可以滿足了，而且，每公斤便宜5.2美分，底盤由德國專家漢斯負責。
總的來説，各方面的表現還是比較突出的，在續航距離和配置方面也可以和特斯拉進行比較，最令人吃驚的還是8.98萬起的價格，歡迎來到評論區，請注意喜歡的地方，非常感謝，這就是“國產特斯拉”，一公里只有5.2分+2米的六軸距離，關鍵的還不貴。