想必在每個人的身邊都會有一些悶聲發大財的朋友，這種情況在汽車界同樣也是存在的，有一些車雖然平時默默無聞，但銷量表現卻是非常出色的，今天我們就盤點了3款“悶聲發大財”的SUV，這3款SUV在2020年的年銷量都超過了10萬台，那麼具體是哪3款車呢？接下來我們就一起來看看。
第一款：別克昂科威
2020年銷量：167880台
作為一款各方面表現較為出色的SUV車型， 別克昂科威曾經是大眾途觀最強的競爭者之一，該車的銷量也曾一度與大眾途觀齊平，不過在近一兩年來這款車似乎逐漸淡出了我們的視線，在每月的SUV銷量榜中也見不到了這款車的身影，不過事實上雖然別克昂科威的銷量表現已大不如從前，但“瘦死的駱駝比馬大”，直至目前來看這款車的銷量表現放在同級中依然能算得上是較為出色的。
別克昂科威這款車的外觀內飾設計已多年未曾進行過較大的改動，但就目前來看，這樣的外觀內飾設計依然不顯過時，整體看起來還是比較能夠符合當下主流審美的；動力方面，現款別克昂科威搭載有1.5T和2.0T兩台渦輪增壓發動機，1.5T發動機的最大馬力是169匹，與之相匹配的是7擋乾式雙離合變速箱；2.0T發動機的最大馬力為260匹，與之相匹配的是9擋手自一體變速箱，且2.0T版本採用的驅動方式是前置四驅。
第二款：傳祺GS4
2020年銷量：125251台
與別克昂科威一樣，傳祺GS4也是一款曾經非常“火”的車型，該車在幾年前每月的的銷量幾乎都能排在銷量榜的前五名中，但隨着時間的推移該車在近兩年來銷量與以往相比有了明顯的下滑，所以在每月的銷量榜中幾乎也都見不到了這款車的影子，不過雖然傳祺GS4這款車的銷量表現沒有以前那麼突出了，但與同級的車型相比依然還是算得上是比較暢銷的，每月該車的銷量也能保持在1萬台左右。
現款傳祺GS4的外觀內飾設計與老款車型相比變化還是非常大的，整車的設計看起來與定位更高的傳祺GS5更為類似了；動力方面，現款傳祺GS4搭載的是一台169馬力的1.5T渦輪增壓發動機，而與發動機相匹配的是6擋手動、7擋濕式雙離合或6擋手自一體變速箱。
第三款：哈弗M6
2020年銷量：154470台
哈弗M6是一款幾乎與第二代哈弗H6同時推出的車型，不過也正是因為哈弗H6的受關注度很高，所以很多人都忽視了哈弗M6這款車的存在，哈弗M6實際上可以看作是第一代哈弗H6的接替者，因為熟悉這款車的朋友可能都知道哈弗M6所搭載的三大件與第一代哈弗H6是完全一樣的。即便哈弗M6與哈弗H6相比銷量差距還是非常明顯的，但如果與同級其他品牌的車型相比哈弗M6的銷量完全是能夠排在較為靠前行列的。
現款哈弗M6剛經過改款不久，外觀內飾設計相較於老款車型來説有了比較明顯的變化，整體看起來更為時尚了；動力方面，新款哈弗M6搭載的是依然是那台150馬力的1.5T渦輪增壓發動機，而與發動機相匹配的是6擋手動或7擋濕式雙離合變速箱。