近日我們從相關渠道獲悉，全新一代豐田漢蘭達實車現已到店，新車於上海車展期間正式首發，並有望在3季度內上市（權威渠道的消息，最快7-8月份）。對於這台車型相信你大家都不陌生了，作為這個級別車型的銷量王和保值王，豐田漢蘭達的確具備過硬的產品素質。
外觀方面新車和海外版車型一樣採用了全新的設計語言，和現款車型相比變得更加圓潤更加時尚了。具體來看其倒梯形的中網內部賦予燻黑的格柵進行填充，懸浮於中網上方的LOGO則呈飛翼式設計，配合炯炯有神的LED燈組，視覺效果極為寬宏和大氣。下半部分新車也緊跟時尚潮流，在貫穿的下井口底部加入了銀色護板進行點綴，整體顯得較為年輕和動感。
車身側面新車前後凸起的輪眉之家加入了一台上揚的折線形腰線，讓新車看上去更具力量感，同時平滑的車頂弧線一氣呵成。此外新車還採用了燻黑的A柱設計，搭配密幅式的輪轂讓新車充滿時尚感。尺寸方面新車長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm，相比現款有全面提升，和主打中大型定位的雪佛蘭開拓者、別克昂科旗以及大眾途昂等相比也絲毫不落下風。
車身尾部新車造型凸凹有致，並用豐富的線條進行勾勒，兼具一定的力量感和視覺美感。尾燈組造型狹長，立體式的設計還頗有些許雷克薩斯NX的神韻，美中不足的是掩藏式的排氣佈局在氣勢上稍顯不足。
內飾方面實拍車型採用了黑棕搭配的撞色設計，具備一定的豪華感精緻感，但整體佈局中規中矩，和競品車型相比不沒有多現代。配置方面新車配有懸浮式的中控屏和全液晶儀表盤，方向盤和換擋機構也採用全新樣式，新鮮感方面確實無可挑剔。空間方面由於車長和軸距大幅度提升，不管是第二排還是第三排較現款車型相比均有着質的提升。
動力方面，新車預計將搭載2.0T和2.5L混合動力，其中2.0T發動機的最大功率為220馬力，峯值扭矩為350牛·米；2.5L混動車型的最大功率為192馬力，並將提供兩驅和四驅版車型。
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