比亞迪又一“新成員”，2765mm超長軸距，1890mm寬體車身，11.58w

在如今這個社會上，如果擁有一輛車會給生活帶來諸多的便利。只不過每個人購車的需求不同，有人些買車就是為了日常出行方便，則有些人是為了做生意載貨。不過，相信大部分家庭還是用來日常代步的居多。因此，很多人在買車時會更注重一輛車的駕駛感受，舒適性以及油耗方面。從而，這就使得自主品牌有了非常大的市場前景。

有人説，75 plus是年輕人的夢想車。但在我看來，它並不如比亞迪旗下的這“新成員”，2765mm超長軸距，1890mm寬體車身，11.58w，説的就是宋PLUS。該車不僅有着比同級車型75 plus出色用料和做工，而且在動力方面更出色。因此，它才是真正的plus產品。總之，如果真的論整車實力，宋PLUS能夠和75 plus一較高下，關鍵它的起售價才11.58萬，頂配版車型價格也僅為14.38萬，顯然頂配車型價格要比75 plus便宜，堪稱是真正的物美價廉。那下面我們深入瞭解下它吧。

總之，宋PLUS是一款精品國產SUV，車身高強度鋼及以上佔比高達62%，其中熱成型鋼佔比達到19%，超高強鋼佔比達到9%；閉環式路徑結構設計，形成安全籠式結構車身，全方位提升剛度、NVH、碰撞安全及耐久性能；整體式門框，四門內外板佈置有超高強度鋼防側撞安全保護杆，進一步提升側撞安全性。其次，它還配備了一系的安全系統，譬如車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動安全系統、前後排頭部氣囊等等，安全係數非常高。

當然，宋PLUS在外觀方面做得也很出色，前臉採用了鎧甲點陣式的進氣格柵配合上晶鑽龍眼LED大燈組，看上去十分的醒目有神，不愧是“顏值王”。同時，它在車身側面的設計很不錯，修長的腰線搭配上20英寸的鋁合輪轂，外加上紅色剎車卡鉗，彰顯出了十足的運動感。

進入內飾一看，宋PLUS同樣是做得很新穎，採用了全球首款量產漸變內飾，一體式呈現墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡，看起來尤為的上檔次，比起75 plus要時尚好看許多。另外，它在用料方面格外出色，大量地使用了軟性材質包裹和鋼琴烤漆板裝飾，呈現出的檔次感不亞於H6。

至於大家關心的車身尺寸方面，宋PLUS的長寬高分別為4705*1890*1680mm，軸距達到了2765mm，出色的車身尺寸帶來不錯的乘坐空間，比起75PLUS要寬敞許多，成為了它的亮點或者賣點。另外，再輔以符合人體工程學設計的座椅，由此換來的乘坐舒適性非常棒。

動力上，宋PLUS搭載了比亞迪引以為傲的1.5T渦輪增壓發動機，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。最大功率為185馬力，峯值扭矩達到288牛米，動力輸出比起一些2.0t引擎還要出色，可見宋PLUS動力的出色之處。除此之外，它還採用了四輪獨懸結構，並且底盤是由比亞迪首席底盤專家漢斯·柯克傾力調校，帶來了不錯的行駛品質感，高速穩如牛。

總之，當你把它開起來，無論是整車的行駛質感，還是乘坐感受都非常棒，絕對是同級車型中的王者。關鍵宋PLUS的售價低至僅11.58萬，對於一些追求動力和性價比的人士來説，宋PLUS真的是個挺不錯的選擇，不知道你們愛上這款宋PLUS了沒？