“致真至極”，是一汽豐田在北京車展現場的展台上，車型矩陣背後大屏幕上最顯著的關鍵詞，這也是一汽豐田成立20年以來始終恪守的承諾。一汽豐田所追求的不僅是極致的製造技術和極致的產品品質，更是在“真”消費升級環境下基於最高級價值認同的用户真實感受。而實現這些的背後，是一汽豐田堅守着豐田品牌被全球認可的“可靠產品基因”。
在南北大眾、南北本田之間，無法抉擇的消費者很多，但南北豐田間的選擇往往不難做。與廣汽豐田相比，一汽豐田的“原汁原味”成為更多消費羣體的選擇。
這對同門兄弟聯手多年來，一同打下了豐田品牌在中國市場的“江山”，但“兄長”始終走在前面。與廣汽豐田相比，早成立4年的一汽豐田，掌舵着豐田在中國市場發展的風向。
2000年，一汽豐田成立，不僅成為豐田在華首個合資公司，也成為了“共和國長子”一汽集團繼大眾後最重要的合資項目。緊接着，一汽豐田快速引進了卡羅拉、皇冠、威馳、蘭德酷路澤、普拉多、RAV4榮放等享譽全球的重磅車型，讓更多中國消費者體驗到豐田為代表的日系車型的可靠與經典。
就連豐田目前最先進的技術成果莫過於TNGA架構引入中國，也是一汽豐田率先建廠。作為豐田的首個海外TNGA工廠的擁有者，一汽豐田因此得到了更原汁原味傳承的可能性。在TNGA平台及QDR標準的加持下，一汽豐田的TNGA架構產品如亞洲龍、RAV4榮放、奕澤等車型的品控、製造工藝等一系列維度上，一汽豐田的製造水平與豐田全球同一。
更令人毫不猶豫做選擇的原因是，一汽豐田旗下的車型因此具備着更強大的性價比。稍加對比不難發現，同樣的價位區間，一汽豐田所提供的配置總是比廣汽豐田產品更厚道一些，例如雖然將入門車型定價調至略低於兄弟車型RAV4榮放的區間，但卻刪減了重要的TSS主動安全科技，而這一項重要配置在RAV4榮放上卻屬於全系標配。
可見，對品牌和產品的傳承和保留上，一汽豐田不僅是更“原汁原味”的，也是真正從用户出發，為用户帶來更多實惠的一個。
閃光點不止於此，在售後服務方面，一汽豐田同樣頗有優勢。得益於一汽集團的資源優勢以及提早入華的時間優勢，一汽豐田目前在全國經銷網點已經超過了800家，不僅覆蓋面更為寬廣，深入程度和售後服務體系也更為完善。