【太平洋汽車網 新車頻道】11月2日，奧迪正式發佈中期改款A8系列，新車包括標軸版（A8）、長軸版（A8L）以及旗艦運動版奧迪S8/S8L，相比舊款A8，中期改款的升級之處主要集中在更加奪目精緻的前臉、新增S-Line套件套件、數字矩陣式LED大燈和OLED尾燈，此外，內飾配置和智能化方面也有明顯的升級。動力方面，除了汽油版提供3.0TFSI V6（高低功率）+48V輕混系統、4.0TFSI雙渦輪增壓V8發動機+48V輕混系統，還有插電式混動車型A8L 60 TFSIe quattro，搭載3.0TFSI V6發動機與電機組合而成的插電式混動系統。值得一提的是，作為新款A8系列的一員，對標邁巴赫的頂級旗艦版A8L Horch車型已經在國內亮相，並將在11月的2021廣州國際車展上與大家見面。
新款A8系列的設計主調依然延續之前的扁長鋭利線條，主要在前臉和車尾有調整。特別是格柵和大燈造型，一體式進氣格柵尺寸再加寬，鍍鉻條自下而上同樣漸漸加寬。側面進氣口角度更豎直，與大燈一樣採取全新設計，且上下呼應，更具特色。
新車最大的亮點之一，就是數字矩陣式LED大燈。與視頻投影儀使用的技術類似，奧迪數字矩陣式LED大燈採用DMD（數字微鏡元件）。每個大燈含有約130萬個微鏡，將燈光分散為微小的像素，可保證最大調解精度，從而實現一項新功能：高速公路的車道和方向燈。
大燈開啓之時，光線鋪開，駕駛員車道的照明尤其充足。至關重要的是，方向燈可幫助駕駛員在施工路段不偏離車道。數字矩陣式LED大燈可伴隨開鎖和離車場景形成動態的回家和離家效果，投影於地面或牆面之上。
側面看，新款A8並沒有太大變化，車頂平緩，車身線條彰顯纖長之美，所有版本車型的車側飾板處皆微微內陷，兩端收尖，劍指路面。位於車尾的的鍍鉻裝飾條、數字OLED尾燈結構和貫穿式燈帶構成了車輛尾部的主要元素。
新款A8還配備數字OLED（有機發光二極體）尾燈。訂車之時，用户可選擇兩種尾燈效果。奧迪駕駛模式選擇為“動態”時，尾燈將相應調節至動態模式專屬效果。數字OLED尾燈與駕駛輔助系統進行協作，實現近距離顯示功能：當全新A8家族處於靜止狀態，其他車輛從後方靠近至兩米範圍內，尾燈所有OLED區段將被點亮。此外，全新A8家族還搭載動態轉向信號燈與回家、離家燈光動畫演示。
（長軸距版——A8L）
除基礎外觀之外，奧迪還向用户提供鍍鉻外飾套件，並首次在奧迪A8車型提供全新S-line外飾套件。S-line套件的車輛前部更具動感，與基礎車型截然不同：側面進氣口與S8類似，以極具特色的導流翼片提升前部形象。黑色外觀套件則更加運動。
（標準軸距版——A8 S-line）
個性化方面，新車共提供11種顏色，包括蒼穹藍（firmament blue）、曼哈頓灰（Manhattan gray）和極致藍（ultra blue）等顏色。全新奧迪A8還全新推出五款啞光色：天雲灰（Daytona gray）、花劍銀（florette silver）、都市綠（district green）、大地灰（terra grey）和冰川白（glacier white）。奧迪定製部門可根據用户選擇的配色進行塗裝。
（標準軸距版——A8 S-line）
內飾方面，新款A8變化不大，依舊採用奧迪的數字化駕駛座艙概念，MMI觸控響應操作系統由兩塊顯示屏（分別為10.1英寸和8.6英寸）組成，支持自然語音操作。此外，內飾氛圍燈套件增強版營造優雅車內環境，後排配備矩陣式LED閲讀燈。在國內，新A8L配備基於MIB3+Asterix全新奧迪互聯平台打造的Audi connect互聯繫統。
如果還嫌不夠獨特，奧迪還為新A8的用户提供多款內飾配置，奧迪design selection內飾可選淺灰色，S-line內飾可選黑色、酒紅或干邑色。奧迪個性化定製提供皮革套件與皮革設備選項，進一步豐富車主選擇。空氣質量套件配備香氛和一個離子發生器。
對於重要的後排乘客來講，豪華舒適躺椅提供多種座椅調節角度，前排座椅背面配備腳踏板，乘客可享受足底加熱和按摩。放鬆座椅套件配備背部按摩功能，由18個氣墊支撐，舒適頭枕可電動調節。此外，車主還可選裝貫穿式中控台、摺疊桌、四區豪華自動空調及後排大屏。還可以通過個性化定製選裝長方形冷藏儲物箱，為車內環境更添一分舒適。
信息娛樂系統方面，前排座椅背面搭載兩塊10.1英寸全高清顯示屏，供乘客投放移動設備內容，也可通過流媒體平台、電視媒體庫或蜂窩網絡接收多種音頻、視頻流。另外還有B&O; 3D高級音響系統，集成23個揚聲器，總功率高達1920瓦，高音單元聲學稜鏡由儀表板兩側自動升降。後座遙控器現置於中央扶手區域，為後排乘客提供多樣舒適與信息娛樂功能。
動力上，新款奧迪A8/A8L將提供3.0TFSI V6（高低功率）+48V輕混系統、4.0TFSI雙渦輪增壓V8發動機+48V輕混系統，其最大功率分別為286馬力（50 TFSI）、340馬力（55 TFSI）以及480馬力（60 TFSI），均匹配8速Tiptronic手自一體變速箱和quattro四驅系統。
這次改款，奧迪還帶來了新款S8/S8L。作為該系列中的頂配版運動車型，該車搭載V8雙渦輪增壓發動機，可在2050轉/分至4500轉/分的轉速區間內，保持420千瓦（571馬力）的功率和800牛·米的扭矩，並在3.8秒內完成百公里衝刺。同時該車還標配預測性主動懸架、運動差速器和動態全輪轉向。
駕駛輔助系統方面，新車將提供奧迪預防式整體安全系統（Audi pre sense）和奧迪預防式整體安全系統前部版（Audi pre sense front）為該系列車型標準配置。“Park”、“Tour”、 “City”三款輔助系統為選裝套件。
除了汽油版車型，這次中期改款A8還帶來了插電式混動的A8L 60 TFSI e quattro，搭載3.0 TFSI發動機與緊湊型電機組合的混動系統。尾部鋰離子電池淨容量達14.4千瓦時（總容量：17.9千瓦時），由於系統功率達340千瓦（462馬力），系統扭矩達700牛·米，全新奧迪A8L（詢底價|查參配） 60 TFSI e quattro可在4.9秒內完成零至百公里加速。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）