封面新聞記者 曹菲
近日，國家發展改革委正式批覆滬渝蓉高速鐵路重慶至成都段（成渝中線鐵路）可行性研究報告。該項目總投資692.73億元，規劃遠景年輸送能力為單向每年3200萬人。
根據批覆，該項目起自重慶樞紐重慶北站，經重慶科學城、銅梁、大足、安嶽、樂至、簡州新城，至成都樞紐成都站。線路正線全長292公里，全線設8座車站，其中新建車站6座；設計時速350公里，為高速鐵路。
配套開展重慶樞紐重慶北站及渝懷鐵路適應性改造，新建渝萬鐵路上行聯絡線約1.8公里；新建十陵南站、十陵客機整備所、十陵客車車輛技術整備所及石板灘站至成昆貨車外繞線聯絡線3.8公里；同步改造成都站及成渝鐵路、成都客機整備所。
項目總投資692.73億元，其中工程投資678.93億元，動車組購置費13.8億元。建成後，規劃遠景年輸送能力為單向3200萬人/年。
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