下狠手!此車32萬大跌至25.2萬,不用惦記寶馬3系,我要打十個!

導讀:“一起放馬過來啊!這車從32萬墜落至25.2萬,驚得奧迪A4L哇哇大叫。”今天就帶大家一起來看看一位奔馳C級車主怎樣評價新車吧。

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【購車理由】當時看中的是這個車的品牌,動力和操控得表現還是可以的,內飾設計看着有科技感,整體的性價比符合我的需求。
【性價比】性價比給到4星吧,你們懂得的,我覺得應該賣到雅閣天籟的價格才算合理吧!...

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【外觀】C260運動版的外觀不知道怎麼講,沒有奧迪的西裝成熟內斂,沒有寶馬的劍眉霸氣犀利,配合機蓋感覺更像是皺着眉頭思考未來的年輕人
【內飾】奔馳做內飾是出了名的有檔次,就內飾來看,很高檔,也是我選擇這款車最重要的因素。文中部分素材來自網絡,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯繫
【空間】我個子矮小,前排空間對我而言沒什麼參考意義,但是家裏人説坐着後面挺寬敞的,就是後驅弊端,中間會突起,坐5人後面會太擠了,我一般上下班自己一個人開,對空間其實沒太大要求,節假日也就一家四口出去,兩個大人兩個小孩,家裏還有一台索納塔,出去玩可以換着開
【舒適性】座椅總找不到合適位置,感覺沒有3系的座椅軟舒服

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【動力】起步是真的慢,不過自己覺得還是能接受的。我之前來的別克英朗的老款1.8t,美系的厚重感也不差,起步比這車好得有點多。不過還是那句話,一美遮百醜,它好看,它贏了。我可以忽略這個小缺點哈哈哈。女人啊……
【油耗】滿意,但是和我的本田1.5地球夢比,還是略高了一點點,但是考慮到車重和安全,無所謂。

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【最滿意】空間大,操控性比較好,油門反應快,駐車有hold功能,還有自動泊車

【最不滿意】低速擋有些頓挫,人機交換系統比較難懂,1.5T加48V電機輔助,油耗還沒降下去。

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結語:撿漏好時機!此車從32萬降至25.2萬,寶馬3系嚇到癱。據該車友透露,目前奔馳C級購車最高優惠5.5萬元,25.28萬元起售(新車行情市價地區之間會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述奔馳C級車主的評價後,會考慮入手一輛奔馳C級嗎?歡迎留言分享你的看法。

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