2021年3月份SUV銷量排行榜完整版（277款）新鮮出爐，本月排行榜前三名劇情發生大變化，2月份還是第一名的長安CS75，3月份跌落至第三名，雖然之前乘聯會公佈的數據中長安CS75還是第二名，但現在卻排在排行榜完整版第三名，難道這才是長安CS75的真正實力嗎？
不過排行榜前十名中除去哈弗H6和長安CS75之外，全部為合資品牌SUV，其它排行榜常客吉利博越、榮威RX5、瑞虎8全部跌出前十名。前十名中多了本田皓影，消費者是不是又淡忘了皓影的碰撞成績呢？
排行榜中過萬輛車型有26款，其中自主品牌有11款車型，分別為：哈弗H6、長安CS75、吉利博越、哈弗M6、紅旗HS5、瑞虎8、捷途X70、歐尚X5、長安CS55、吉利繽越、比亞迪宋，這些車型是自主品牌頭部SUV，很是不錯。
再看往月風光無限過萬輛車型，3月份也有跌落的車型，比如長安UNI-T在2020年時月銷量常是過萬輛，但到2021年後銷量開始疲軟，3月份銷量僅有7050輛，有網友説車型同質化過多必然造成自我傷害，UNI-T是在給NUI-K讓路嗎？
同門兄弟歐尚X7同樣也是，以前是歐尚品牌的頂樑柱，月銷量過萬也是常事，但歐尚X5上市後，風頭馬上蓋過了歐尚X7，歐尚X5月銷超過了萬輛，3月份銷量為10891輛，而歐尚X7銷量僅為5100輛，歐尚X7又是在給歐尚X5讓路嗎？
不管車企承認不承認，確實是有了新車型，老車型銷量就會下滑，長安汽車需要反思了，如何改變目前的狀況？
再來看下北京汽車的SUV，被寄予厚望的BEIJING-X7銷量僅為1646輛，硬派SUV北京BJ40銷量1833輛，還有BEIJING-X3銷量為1142輛，北汽的車不能説造的不好，但就銷量不行，救市很多年也毫無起色。
還是老規矩説下銷量低於1000的SUV,現代勝達銷量992輛，幾何C銷量946輛，領克02銷量838輛，海馬8S銷量743輛，奔騰T77銷量663輛，大眾ID.4X銷量625輛，Jeep大指揮官580輛，紅旗E-HS9銷量501輛，奔騰T99銷量457輛，榮威RX8銷量394輛。
長安CS95銷量308輛，Jeep自由俠229輛，比亞迪唐216輛，BEIJING-X5銷量172輛，VV7銷量127輛，北京BJ80銷量114輛。這些低於千輛的SUV車型，都是在苦苦掙扎，一時半會也不會停產，銷量提升也有點難。
銷量低於100輛的SUV車型，寶沃BX7銷量89輛，自由光銷量86輛，極狐阿爾法銷量71輛，哈弗H5銷量60輛，哈弗H7銷量51輛，哪吒U銷量40輛，威馬W6銷量13輛，北京BJ90銷量9輛，威馬EX6銷量8輛，紅旗E-HS3銷量8輛，奔騰E01銷量2輛，新寶駿RS-7銷量1輛。
3月SUV銷量排行榜已經出爐，快看看你家SUV排第幾名吧！歡迎大家評論區留言互動。
附：3月份SUV銷量排行榜完整版（277款）
