“工薪族”有福了，7.4萬買中型SUV，丐版1.5T四輪獨懸，大廠出品

“工薪族”有福了，7.4萬買中型SUV，丐版1.5T四輪獨懸，大廠出品！

前段時間，奇瑞汽車推出了旗下的第二代捷途X70車型，也就是捷途X70PLUS，得到了許多國內消費者的支持與認可，有車友直言：“工薪族有福了”。

我們都知道，雖然現在經濟水平提高了，但是對於很多工薪階級來説，買車仍然不是一件小事，如何選擇一款既有實力，又有高性價比的車型是非常重要的。

奇瑞汽車我們都熟悉，國產自主車企中的領軍品牌之一，擁有着不錯的市場銷量和消費者口碑，產品值得信賴。而且，捷途X70PLUS官方指導價7.7-13.9萬元，優惠後的起售價為7.4萬元，性價比非常不錯。

外觀方面，捷途X70PLUS在捷途X70設計語言的基礎上進行了優化在升級，前臉換裝更大尺寸的多橫幅式進氣格柵以及更加犀利的大燈組，使其看起來更有氣場和高級感。此外，捷途X70PLUS還在尾部換裝了當下流行的橫貫式尾燈設計，點亮之後非常亮眼，時尚氣息也更濃厚。排氣方面，捷途X70PLUS採用雙邊四出設計，雖然有兩個只是裝飾，但是唬人還是很好用的。

車身尺寸方面，捷途X70PLUS比奇瑞旗下的銷量擔當瑞虎8還要大一圈，長寬高分別為4749mm/1900mm/1720mm，軸距為2745mm，空間優勢明顯，定位於中型SUV。

進入車內部，捷途X70PLUS營造出了同價位少有的檔次感和科技感，中控佈局精緻時尚，多采用軟性材料包覆，加入烤漆飾材、鍍鉻飾材裝飾點綴；多媒體中控屏、液晶儀表屏為一體式設計，很有高級感，傳統的物理功能按鍵也換成旋鈕觸控屏，科技氛圍濃厚。

動力部分，捷途X70PLUS提供1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.6T+7DCT三種動力總成供消費者選擇，其中1.5T引擎最大輸出功率156馬力，1.6T引擎最大輸出功率197馬力，符合國六排放標準。對於奇瑞應用廣泛的這三種動力總成，相信大家都比較熟悉了，性能、可靠性都是不錯的。

底盤方面，捷途X70PLUS採用四輪獨懸底盤架構（前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架），保障該車的可操控性以及行進時的車內舒適性。

綜合看下來，捷途X70PLUS確實是一款比較適合工薪階級的車型選擇，各方面產品競爭力、性價比、品牌口碑、質量保障都非常不錯。

最後，你對這款捷途X70PLUS有什麼看法吶？歡迎大家留言、討論！