但在各國大放水刺激下，2009年包括中國在內的全球經濟重返高速增長。直到2015年，中國經濟增速跌破7%，L型增長到來。
而2020年的疫情，勢必讓全球經濟增速再創新低。
此間，中國的城市增長格局，也經歷了多番變化。2009年開啓了第二波高增速時期，東部城市一馬當先，隨後中部崛起、西部大開發戰略、東北振興、“一帶一路”戰略、長江經濟帶、雄安新區、海南自貿港等國家戰略陸續落地，中西部城市逐漸崛起。
那麼在2009-2019這10年間，在中國的大中城市裏，誰是增長之王？
船長將會從經濟硬實力、人口吸引力、房價等多個維度來逐一分析。本篇先來看經濟硬實力的增長PK，包含GDP、人均GDP、財政收入、資金總量四個方面。
在統計的42個大中城市，既包含北京、天津、重慶和上海四個直轄市，以及各個省會城市，也加上了一些傳統經濟強市，如蘇州、泉州、青島等。
01
GDP增長：合肥奪冠！
儘管GDP以後不再是硬性考核指標，但以往唯GDP指標的慣性，是很多地方仍舊擺脱不了的。而我們觀察城市發展的成績，GDP又必然是第一個也是最重要的一個指標。
以10年的GDP增長幅度來看，在42個城市中，有35個在10年間實現了GDP翻倍，僅有7個城市的增長沒達到100%。
其中，僅有合肥、貴陽、拉薩3個城市的10年增長幅度超過了3倍。如果説貴陽、拉薩的高增長，還有基數小的原因，奪冠的合肥，着實令人吃驚。
2009年時，合肥GDP只有2000億的規模，到了2019年已經接近萬億。10年的高速增長，離不開其獨特的“賭博式”投資發展模式。
2008年，合肥市在當年財政收入只有300億規模的情況下，拿出驚人的勇氣，以百億元的規模投資引進京東方。
也從此，合肥走出“風投招商”的模式，獲益頗豐。截至2017年底，京東方在合肥的投資已超1000億，即使只有10倍的乘數效應，京東方能夠帶動的總GDP，也已經超過了合肥市一年的GDP總量。
此後，2011年引進長鑫儲存，2019年又引進蔚來新能源汽車、大眾汽車新能源板塊……合肥的招商緊跟時代腳步，是真正的下注未來。
而同樣增長347%的貴陽，除了基數小的原因，發展模式走的卻是另一條路——基建投資拉動+大數據特色產業。
與合肥相比，貴陽顯然更加傳統，但這也是西部城市或者落後地區的發展必經之路——基礎設施的完善，才能打通經濟發展的筋脈。
三個頭部城市之後，還有19個城市的增長超過2倍，成為第二梯隊。
成都、福州、廈門都增長2.7倍排在全國四到六位，重慶、昆明、武漢、鄭州增速都超過了2.5倍，此後還有銀川、西安、海口、南京、泉州、深圳、烏魯木齊、長沙、蘭州、南昌、南寧和杭州，增速都在2倍以上。
而觀察這些高增速城市，中西部地區是最大贏家。22個城市中，只有7個城市來自東部地區，15個城市來自中西部，前10名中，也只有福州和廈門2個東部城市。
此後，還有13個城市的增長超過1倍，且其中不乏上海、北京、廣州、蘇州等實力不俗的城市。
而在榜單最後，還有8個城市的增速沒能翻倍，説實話有點落後了。分別是：天津、長春、石家莊、唐山、呼和浩特、哈爾濱、大連、瀋陽。
有什麼共同點？很明顯，8個城市全部來自北方，東北四大城市全部在內，華北四大重鎮有三個在內。
華北和東北城市明顯衰落，傳統資源型城市、重工業為主的城市，腳步早已蹣跚。
這是時代給出的答案，無法避免。
02
人均GDP增長：拉薩爆冷！
再來看另一個指標——人均GDP。
以10年人均GDP增長幅度來看，有且只有拉薩這1個城市的人均GDP增幅超過了3倍，畢竟基數還是低。2009年時，拉薩的人均GDP只有2萬元出頭，在42個城市中墊底。到了2019年時，拉薩已經超過重慶、蘭州、南寧等一些中西部省會城市了。
貴陽、重慶、武漢、福州這4個城市的增長幅度超過了2倍，排在二到五位。尤其是武漢和福州，2009年時都是4萬左右的水平，10年的高增長到2019年時，人均GDP已經破10萬元。
此後，有24個城市的人均GDP增長實現翻倍，算是大中城市的平均水平了。昆明、南京、泉州、成都的增速都在190%以上，殺進前10名。
同樣，在前10名中，依然是中西部城市的天下，東部城市只有福州、泉州和南京三個。
另外，還有13個城市的人均GDP沒能實現翻倍，有點落後於平均水平。
13個城市可以分為兩類：一類是上海、廣州、東莞、寧波、佛山、蘇州，這幾個城市的共同特點是加工製造業發達，需要大量的工人充實流水線，每年的流入人口也排在全國前列，即便GDP增長不少，但人均下來，增幅並不算太高。
比如蘇州，2009年時人均GDP超過1萬元，排在42個城市的第一位。而10年不高的增幅，到了2019年，蘇州人均GDP被深圳和無錫超過，下滑到了第三位。
另一類，則是石家莊、唐山、哈爾濱、呼和浩特、天津、瀋陽、大連，正好與GDP增幅墊底的幾個北方城市重合，原因也就很明顯，整體經濟規模增長太少，人均GDP自然也就墊底了。
03
財政增長：拉薩再次拿下第一！
再來看另一個硬實力指標——財政收入，即地方一般公共預算收入，看一看地方政府的錢袋子，10年間鼓了多少？
而從第四位天津開始，增長量就降到了1000億的檔位。天津、蘇州、重慶、杭州、武漢、南京、成都、寧波8個城市的增長量，都超過了1000億。
以10年財政收入的增幅來看，拉薩以10倍的增長高居第一位，但拉薩2009年的財政收入只有10億元，基數太小了，連北京、上海的零頭都不到，即便增長10倍，到2019年的財政收入也不過百億元水平，在42個城市中排名倒數第二。
而前10名中的其他9個城市，財政收入增長幅度都超過了3倍。武漢、海口增長超過了3.8倍，分列二三位。深圳、濟南、烏魯木齊、合肥、南昌、蘭州、鄭州則排在四到十位。
尤其是武漢、深圳、鄭州，2019年3個城市的財政收入都超過了千億，顯然城市發展的質量更好一些。
前10名的城市，中西部城市依然是大贏家，東部城市只有深圳、濟南、海口三個，而中部就有武漢、合肥、鄭州、南昌4個城市入圍，財政腰包鼓得最快。
此後，有17個城市的財政收入增長超過了2倍，貴陽、西安、長沙、成都、杭州、西寧、南京7個城市的增長都超過了2.5倍，也算是不錯的成績。
還有12個城市的財政收入實現翻倍增長，比如蘇州、廣州、北京、上海，基數大依然是增幅不高的一個原因。
而42個城市中，只有兩個城市的財政收入沒能實現100%的增長——呼和浩特、大連。呼和浩特到2019年的財政收入也僅有200億元，可謂捉襟見肘。
而大連在2009年的財政收入達到了400億，42個城市中排在12位，也算是明星城市。可到了2019年，大連財政收入僅增長到693億元，排名也下滑到了23位，東北經濟的下滑，由此可見。
04
資金增長：大連再次墊底！
最後來看另一項關於“錢”的指標——資金總量，即金融機構本外幣存款餘額，來衡量10年間城市對錢的吸引力。
上海增長超過8萬億排在第二位，深圳增長超過6萬億排在第三位，而到了第四位的廣州，增長量就下滑到了3萬億的水平，和北上深的差距已經很明顯了。
四個一線城市之後，杭州以增長3萬億的規模排在第五位，成都、重慶、南京增長超過2萬億排在六到八位，能看出新一線熱門城市的實力。
以10年資金總量的增長幅度來看，42個城市最低都實現了翻倍。
其中，深圳、貴陽、合肥、拉薩這4個城市的資金總量增幅都在3倍以上。尤其是深圳，從2009年的1.69萬億到2019年的8.39萬億，深圳的增幅已經接近4倍，高居全國第一，且總量僅次於北京和上海，位居全國第三位。
此後，還有18個城市的增幅超過了2倍。長沙、南昌、鄭州、重慶4個城市增幅超過2.5倍，排在五到八位。
而在前10名的城市中，只有深圳1個東部城市，除了太原之外的5箇中部省會城市全部擠進前10，中部的崛起，顯然有跡可循。
北京的資金總量10年來剛好增長2倍，上海也接近2倍，兩個基數在4-5萬億的超級城市，還能實現如此高的增長，可見資金向大城市集中的速度，依然在加速。
除上海外，還有19個城市的增幅超過了1倍。包括一線城市的廣州，包括強二線的蘇州、青島、天津，而墊底的依然是大連，10年增幅剛過1倍。
總結下來，合肥、貴陽和拉薩，無疑是10年來硬實力增長最快的城市，而大連一個倒數第二加上三個倒數第一，成為增長最慢的城市，背後一定是出了問題的。
而如何在內循環為主的新時代謀求增長，對大連這類城市來説，又是一個嚴肅考驗。