近日，在深港澳車展上，東風日產亮相了一款全新的純電動緊湊型SUV，名字叫Ariya。據説這款車型，已經開始盲訂，那麼這款車型到底如何呢？本期話題，我們先來從車展上流出的照片和信息來做一個簡單分析。
首先，我們先來看級別和平台，Ariya是基於東風日產CMF-EV平台打造的純電動緊湊型SUV，在這裏或許很多人都沒聽説過CMF-EV平台，這當然沒什麼問題，因為我也沒聽説過，畢竟是新平台。可以明確的是，不論Ariya這款車型定價如何，都不會和特斯拉產生競爭，特斯拉目前最便宜的SUV是Model Y，是一款中型SUV。
從外觀來看，Ariya具有概念化的未來感。在前臉的設計方面，我們可以找到東風日產標誌性的影子，比如勾勒出來V字型的感覺，是不是很日產？在大燈方面，採用了時下比較流行的“眯眯眼”大燈設計。看到有網友評論，這樣的設計有點不尊重中國主權，我覺得有點過了。仔細來看，這大燈的設計，有點像壓扁了的本田，是縮小版的矩陣式LED大燈。
在內飾方面，依然是意料之中的雙聯屏設計，現在好像新車都是那麼設計的。所以，要説有什麼新意吧，也有；要説沒有新意吧，也沒有。或許這就是大家所説的“科技感”吧！至於，這樣的內飾設計好不好，我覺得仁者見仁，我就不多做評論了。
拘泥於只有2775毫米的軸距，後排空間表現並不會特別寬裕，畢竟級別擺在那邊。要大空間可以，加錢買特斯拉！特斯拉Model Y的空間一定比和這個要大很多。
最後説説大家比較關心的續航方面，據瞭解，東風日產Ariya這款車型將會分為兩驅和四驅車型，雙電機的配置，其中兩驅版最大續航可以達到610公里。這樣的數據，放眼現在的純電動車市場，屬於主流水平，不算太好，也不算太差。畢竟成本擺在那邊，東風日產還是沒有一味去追求大容量的電池從而拉長續航，這一點，其實和豐田也有點像。
最後扯扯
對於東風日產來説，目前面臨的市場環境非常尷尬，前有三缸奇駿銷量不佳，後有軒逸e-POWER叫好不叫座，在新能源領域，或者説在雙積分的應對方面，是需要有一款強實力的純電動車型來支撐。比起大眾、豐田、本田等老牌對手，東風日產好像已經晚了，但好像又不晚，在此之前，東風日產也推出過純電動的轎車，比如軒逸的純電動版本，但由於高昂的售價，超低的續航里程，導致了這款車型幾乎沒有什麼影響力，也被很多人認為是缺乏誠意的一款車型。關於東風日產即將要上市的Ariya，你又是如何看待的呢？