很多駕駛員在自己的愛車使用了幾年之後就覺得車的油耗比剛買的時候高了，但是自己卻不知道原因。汽車的部分配件是需要進行保養的，有的使用幾年就需要更換，這樣才能為汽車更安全地上路提供保障。汽車的油耗增加只是一個方面，它提醒你有些配件該換了，但是其實除了油耗增加，有的還會給行車安全帶來威脅，所以接下來要提醒大家的，就是關於怎樣降低使用時長久的車油耗高的問題。下面這四個零件，只要更換其中一個，就能分分鐘起到降低油耗的作用，我們一起來看看。
第一個就是電瓶。大家都知道，汽車之所以能夠打着火開動起來，都是因為電瓶在為車輛提供着所需的電量。除此之外，我們在車上使用的每一個電器如多媒體、手機充電、打火機等，它們的電力來源都是電瓶。長時間使用的汽車電瓶也會老化，這就會令電池電力不足，也會相對地增多燃油的使用，因此電瓶在使用三年後就應當進行檢查，看看是否會出現虧電現象。如果電瓶虧電過多，那麼汽車油耗就會增大。
第二個是火花塞。火花塞是用於汽車啓動的，目的是將氣體點燃，燃燒會產生積碳，這就會導致火花塞被積碳蓋住，有時候會點不着火，也會間接增加對燃油的需求度。建議車輛行駛超過三萬公里就應當進行火花塞的檢查，防止積碳過厚打不着火，也能減少對燃油的消耗。
第三個是活性炭罐。活性炭罐是在油箱部位，為了防止油蒸汽被浪費而設計的循環結構，它能將蒸發的油蒸汽吸附，不僅不會污染空氣，而且積攢在活性炭罐中的汽油還是能夠繼續參與燃燒的。如果活性炭罐出了問題，那麼汽車在加速方面就會有動力不足的感覺，這時候大多數司機會接着踩油門，這樣也就造成了油耗增多的問題。因此活性炭罐要在六萬公里的時候進行檢查，確保加速沒問題，也好減少踩油門的次數和力度，減少油耗。
第四個是氧傳感器。這個部位是經常被司機忽略的位置，它的作用是檢測汽車的尾氣，並同ECU一起控制每次踩油門的噴油量。氧傳感器與火花塞相同，也會被積碳覆蓋，所以建議在十萬公里的時候對氧傳感器進行檢查，防止積碳的產生影響數據，造成油耗增多的問題。