記者獲悉，根據交通運輸部的要求，結合上海開展軌道交通服務質量評價的基礎和現狀，2020年上海市交通委員會委託上海市質協用户評價中心作為專業第三方機構開展本年度上海市城市軌道交通服務質量評價。評價結果顯示，磁浮線、12號線、17號線位列前三。
據悉，此次評價對象為上海市軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、12號線、13號線、16號線、17號線、浦江線和磁浮線共計17條線路（不包括去年及今年初新開通的線路）。評價內容包括乘客滿意度評價、服務保障能力評價及運營服務關鍵指標評價3個部分，基準分值1000分。
截至2020年9月30日，上海地鐵城市線網運營里程為704.91公里，網絡規模處於國內領先。近年來本市軌道交通線網密度逐年增加，運輸能力不斷提高。2020年上海軌道交通城市線網服務質量評價總體處於良好水平。運營單位上海申通地鐵集團服務質量評價總體結果為948.98分。各線路中磁浮線、12號線、17號線位列前三；1號線、浦江線、8號線測評得分相對較低。
本次評價週期為2019年10月1日至2020年9月30日，通過面訪調查、網絡調查、電話調查、專家現場評審、智能管理平台大數據採集等多渠道多方式相結合，完成數據採集及統計分析工作。
彙總分析顯示，廣大乘客對本市軌道交通服務質量總體認可。受訪乘客對運營服務的滿意度總體得分率為93.0%。各服務環節中，“換乘方便快捷、秩序良好”是乘客評價最高的方面，滿意度得分率達94.46%。從全國來看，本市軌交線網規模、線路長度全國領先，換乘站數量多，乘客搭乘公共交通出行體驗較好。
通過現場體驗發現，軌道交通各類乘客引導提示的信息化、電子化程度較前兩年有所提高，覆蓋範圍進一步擴大。出入口、通道、車廂運營信息動態顯示服務的使用明顯增加。
通過彙總分析也發現，在關鍵指標數據評價中，代表運營服務穩定性的“列車退出正線運營故障率”和“列車服務可靠度”兩方面失分較多。其中，列車退出正線運營故障率最高的為3號線。浦江線、8號線、9號線、1號線列車服務可靠度也不盡理想。
對此，質量評價報告中建議軌道運營企業要不斷研究破題的方法與措施，建立科學的維保機制，完善車輛、信號等故障應急預案，提升網絡運行的可靠性，提高運營服務的滿意度。還建議運營企業合理配置線路運能，增強綜合服務能力；積極推進社會共治，提升車廂文明程度。
來源 浦東發佈