在2020廣州車展前夕的邁巴赫之夜上，官方宣佈邁巴赫GLS正式上市。它是邁巴赫繼首款車型邁巴赫S級之後，推出的第二款車型，也是一台嫁接於全新一代奔馳GLS上的邁巴赫版本。毫無疑問，和奔馳邁巴赫S級一樣，邁巴赫GLS級，在同級別也是沒有對手的。只不過，相比於行政級別的豪華轎車，這種豪華SUV車型能取得什麼樣的成績，恐怕所有人心裏都是沒底的。
邁巴赫GLS的設計採用了官方稱之為“至臻豪華”的理念，努力營造出高端、端莊的氣勢。前臉在普通版奔馳GLS的基礎上，融入了不少邁巴赫元素，標誌性的直瀑式格柵為整車的氛圍奠定了基調，而在下方的格柵處，新車將大面積配備點陣式鍍鉻裝飾，整個車頭看上去就兩個字：氣派。
側面，也是有不少邁巴赫元素的。特別是為了彰顯它的尊貴，在這款車發佈時，官方曾公佈了多種配色方案。這其中包括極致個性的全紅色配色、酒紅色和黑色雙拼、黑色和白色雙拼等。當然D柱上的邁巴赫標誌，也是必不可少的，這也是要彰顯尊貴感覺的關鍵所在。
尾部，出了邁巴赫標誌之外，幾乎和普通版本的GLS是沒有什麼區別的。值得一提的是，當打開車門，該車車身會主動降低25mm，鍍鉻電動踏板會在1秒內伸出，側裙板上同時會有LED燈帶亮起，這些為乘客提供了很足的儀式感，也讓其上下車更加優雅。邁巴赫家族第二台車亮相，各方面都不錯，就是價格稍微貴了一丟丟。
來到車內，映入我們眼簾的是一套雙色內飾，規整的設計+雙色方向盤為我們帶來極致的豪華體驗。作為一款豪華大型SUV，邁巴赫GLS僅提供兩排座椅，從而將空間儘可能的應用於第二排，後排乘客還可享受到奢華的乘坐體驗，航空座椅、獨立空調、腿託、後排觸控屏等均有配備。雖然是一台SUV，但是奢華的享受不輸給一台行政級別的豪華轎車，而且有更好的視野和坐姿。
動力部分，將搭載3.0T L6（GLS 480）和4.0T V8（GLS 680）發動機，兩款發動機均匹配48V微混系統。其中3.0T直列六缸發動機最大功率為367馬力，4.0T V8發動機的最大功率為558馬力。作為一台SUV，這樣的動力儲備顯然也是夠用的了。
對於梅賽德斯-奔馳來説，每一台邁巴赫都是傳奇車型，都是用極致匠心打造出的水準。邁巴赫GLS的到來，在國內不僅開闢了一個全新的細分市場，同時讓用户在巔峯級豪華領域，依然能享受到物超所值的體驗。只不過，相比於邁巴赫S級，邁巴赫GLS畢竟是一台SUV，所以它很難像前者那樣受到更多大老闆們的寵幸。至少我判斷，它不會像邁巴赫S級一樣加價還搶的那麼兇，甚至有一些優惠都是在情理之中的。
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