在空軍“20”機型中，殲-20、直-20和運-20都已經被國人所熟知，只剩下轟-20還披着神秘的面紗，甚至連個明確的外形都不清楚。5月上旬，消息人士稱轟-20要參加今年11月舉辦的珠海航展，一時間讓很多人歡呼雀躍。然而，這則消息提到的是一款“超音速隱形轟炸機”，而轟-20被公認是一款飛翼佈局的亞音速轟炸，再加上外界推測轟-20的研發進度可能還沒有首飛，因此可以證實這消息不屬實。那麼，轟-20一定就是飛翼佈局嗎？
很多人認為轟-20是飛翼佈局的理由大概包括三方面：一、飛翼佈局隱形轟炸機走的是B-2轟炸機的發展路子，超音速飛行能力在防空導彈技術突飛猛進的當下意味並不大；二、發展飛翼佈局轟炸機可以選擇渦扇-18發動機，技術困難更小。而發展超音速轟炸機面臨着發動機選擇難題，整體研發難度也會大大增加；三、飛翼佈局是從航空工業發佈的宣傳片“THE NEXT”畫面中得知的，這應該是目前最權威的來源。也就是説，飛翼佈局仍然停留在大家推測層面，只不過是一個傳説。
事實上，轟-20應該發展成什麼樣子取決了需求，除了沒有爭議的超過1萬公里的航程外，最重要的就是突防能力和載彈能力。在突防能力方面，隱形能力是必要條件，最關鍵的就是需不需要超音速飛行能力。隨着反隱形雷達技術的發展，亞音速飛行的隱形轟炸機要飛上萬公里不被發現有可能，但在接近目標時能在不被發現的情況下順利完成打擊任務非常困難，委內瑞拉日前利用從中國引進的雷達發現F-22就能證明這一點。而利用超音速能力快速接近目標，完成攻擊後快速撤出是一項非常必要的性能，也應該是轟-20最基本的需求。
轟-20的定位是戰略轟炸機，其主要作戰任務首先要考慮到投射戰略武器的能力，還得考慮到現代戰爭的武器打擊方式。因此，轟-20的主要作戰武器包括空射彈道導彈、空射巡航導彈和精確制導炸彈。精確制導炸彈的投放需要臨空打擊，也是B-2這種飛翼式轟炸機的主要作戰方式，隱身性能力突出的轟-20自然也要具備，也是戰略轟炸機低成本打擊作戰方式；空射巡航導彈應該是轟-20的主要作戰方式，也就利用射程超過2000公里的中程巡航導彈打擊目標，可以在敵方防空網外完成對縱深目標的打擊。要求轟-20能在內部彈艙攜帶12枚遠射程巡航導彈，要有較寬的內部彈倉；轟-20要想實現戰略威懾目的，實際上最需要的能力是投放空射彈道導彈，需要在內部彈倉攜帶2枚射程超過6000公里的彈道導彈，這就需要一個遠比B-2轟炸機更長的大彈倉。
由於傳統的飛翼佈局的機體寬度要大於長度，並不能實現超音速飛行，也無法攜帶空射彈道導彈，無法讓H-20成為一款完全滿足戰略威懾需要的轟炸機。因此，轟-20的外形最可能的是要比B2更長，也可以説是“更細長的飛翼體佈局”，更長的機體將讓轟-20在攜帶彈藥方面更為靈活，也能超音速飛行，也可能採用像B-1B這樣的常規氣動佈局，這樣的轟-20才是完全符合當前國家戰略安全需要的隱形轟炸機。
總之，轟-20在今年亮相珠海還有一絲希望，也就是來一個等比例模型，也可能真的就是超音速隱形轟炸機。