合規化電動車上市,甚至跑不過自行車!網友:騎它,就等着遲到吧

合規化電動車上市,甚至跑不過自行車!網友:騎它,就等着遲到吧
前些年,由於相關部門對電動車領域的管控漏洞,以至於市面上的電動車五花八門,甚至極大多數都屬於不合規範疇。自去年開始,在電動車新法規出台後,電動車也必須掛牌通行,並且騎行者還需要配戴好頭盔。而對於那些不合規電動車,由於無法上牌,所以自然也就不允許上路了。但符合新政策的合規化電動車上市以後,由於動力實在太弱,很多老百姓都發出了反對的聲音。
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按照電動車新規定,電動自行車的車速最高不能超過25km/h。可能很多人對這個速度沒什麼概念,這樣説吧,平時大家較為常見的共享單車,如果騎的稍快一點,車速大約在20km/h左右,相比電動自行車沒太大差距。如果對上山地自行車,甚至很有可能將電動自行車遠遠的甩在身後。這也就難怪大家都不滿意了。
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而且,這個25km/h的最高車速,是在道路比較平坦的狀態下才產生的,如果途中有幾段上坡路,那速度肯定還會更慢。對於這些所謂是合規化電動車,曾經有小夥伴測試,10公里的路程,半小時絕對跑不完。之前,電動車在大家的印象中,屬於身材小巧靈活,速度也不慢,上班通勤非常方便。但如今的合規化電動車,想要用它來上班通勤,按照網友的話説:就等着遲到吧!
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面對大家此起彼伏的反對聲,有專家站出來説:這樣的速度已經夠快了,在提升就又變成不合規了,而且這麼做的目的,也是為了大家的出行安全有保障。
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對於這番言論,有網友説了:光把電動車的車速降低有什麼用?有本事將汽車的車速降下來!的確,電動車即便是騎的再快,發生事故撞死人的幾率也很小,但汽車,相信即便是小編不説,大家也都心知肚明。更何況,電動車原先之所以導致事故高發,是因為車主交通安全意識薄弱,並非電動車車速快導致的。

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