都開車3年了,還不知道汽車上“三角窗”有啥用?看完終於懂了

現在有車的家庭增加了,車真的很常見, 而且現在的車型和風格非常多,形狀也不一樣, 根據設計的不同,有些老司機也不知道,畢竟大家都不是專業的, 充其量只是精通開車,可能開車太多了, 但是,雖然很常見,但對於幾乎沒有人在意的東西,關注度可能不高,也可能不知道什麼意思, 比如汽車常見的“三角窗”,還有開了好幾年車的人,沒什麼用嗎? 讀完了終於明白了。

都開車3年了,還不知道汽車上“三角窗”有啥用?看完終於懂了

這個三角窗比較小,而且只是和玻璃在一起,不是某個車型,好像不能使用,所以很多車主平時都注意不到這個, 但是,這個三角窗的作用還不少, 其中三角窗分為前邊和後邊兩種,雖然有後邊的大部分,但前邊的車也是一部分, 汽車前方的三角窗户,大多在a柱旁邊,像飛車一樣,其他車型不分割,而是整體三角形的窗玻璃,直接與a柱連接。這個三角窗的首要作用是增加事業,使司機的事業更廣闊,更清楚地看到兩邊的路況, 經常開車的司機有感覺, 有時由於a柱的遮蔽,在一些特殊的地方,看道路很難,需要不斷左右扭轉, 三角窗的設計,使部分被a柱遮住的部分透明化,這樣司機就可以通過車窗增加視野了。

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玻璃增加了,車內的光線也好多了, 三角窗部分犧牲的a柱,雖然a柱好像變細了,但要知道三角是最穩定的結構,我就學過這個, 由於前方追加了這樣的縱棒支撐,a柱和車身的結構更穩定安全,加上降低的盲區,三角窗對行車的安全是有很大的幫助的。

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後方的三角窗也是有道理的, 增加後座和尾箱的光線,使司機可以更好地看到後方,作為安全支撐的結構,提高了汽車的安全性, 除此之外,三角窗的作用是,這些三角窗把原來整體的三角窗玻璃分開,沒有那個角,窗玻璃更方正,窗户和門的接觸更多,中央被橡膠條包圍,在某種程度上降低了車內的噪音。

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另外提醒一下,別看三角窗比較的小,車門被鎖了需要破窗,千萬別砸這個,不然你會後悔的。

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