越野車不僅很酷，而且還具有處理特殊和複雜路段的強大能力。大多數喜歡玩越野的車主其實都是非常有自己獨特個性之人。而説起越野車，很多人第一時間會想到的是車型是豐田霸道、吉普牧馬人，路虎衞士和其他將停產的車型。今天咱們要説的是三菱帕傑羅，這款車型是屬於硬派越野SUV，外觀看起來非常彪悍。如果你也喜歡帕傑羅的話可以考慮考慮，這款車的新款可是造出來與漢蘭達比拼的，而且價格非常低，不到22萬就可以提車了！
目前三菱帕傑羅汽車，可以説在六缸越野車中，價格折扣力度非常高的了，比豐田霸道的性價比還要高不少。而且説起耐用性，帕傑羅可是跑川藏線的常用車哦。最初的價格區間是定在27.98萬元至30.98萬元之間，但目前終端銷售有大概6萬多的優惠力度，相當於真正提車還不到22萬！
新款帕傑羅外觀設計摒棄了以前沉重死板的車身，採用硬朗的前臉設計，強大的LED大燈和鍍鉻裝飾的格柵，在外觀上來看比漢蘭達還要霸氣不少。儘管其發動機和變速箱技術還沒有做升級改變，但其越野能力卻比霸道還要強。當然，保值率沒有普拉多高。
三菱帕傑羅的銷售不佳並非沒有道理。空間缺陷是第二排座椅空間較小。儘管它定位在中型到大型SUV中，但後排坐三個成年人還是會顯得稍微擁擠了一些，乘坐舒適性差，並且車內空間佈局不到位，這對於大多數消費者來説是無法接受的。
排放標準在國5的標準也是影響這款車銷量的一個重要因素。目前還是有很多地區不支持國五車型在路上行駛的。所以，想要能夠重新打開市場，三菱帕傑羅必須要創造順應時代的車型才不會被時代所拋棄。
最後值得一提的是，帕傑羅這款車其實從綜合各方面角度來説還是挺不錯的，而這次的大幅度降價不知道會不會勾起那些對於硬派越野有着獨特情懷的車友們。即使不久後這款車將要停產，但他永遠是越野迷中心中的經典。