7月1日，一汽-大眾公佈公司上半年銷量數據。1-6月份，一汽-大眾累計終端銷售新車886,147輛（含奧迪進口車），其中，大眾品牌銷售492,438輛，奧迪品牌銷售316,984輛（含進口車），捷達品牌銷售76,725輛。尤其6月份在購置税政策的加持之下，一汽-大眾6月單月終端銷售新車達214,255輛（含奧迪進口車），不僅環比增長39.8%，更實現同比增長45.5%。面對上半年多地疫情的壓力與挑戰，一汽-大眾交出了一份漂亮的成績單，持續引領的背後究竟藴藏着哪些成功的要素和秘訣？
出色的銷量是一汽-大眾人用拼搏奮鬥換來的。全體員工爭分奪秒力保產能，最終將疫情帶來的損失和逝去的時間快速拼搶了回來。2022年初，一汽-大眾將年度主題詞定為“眾志”，就是要以矢志向新的態度，眾心同行、迎難而上、乘勢勇為、志在必得。一汽-大眾人以實際行動詮釋了“眾志”精神，並始終堅持以用户為中心、持續推動創新和電動化轉型變革，最終打贏了這場艱苦卓絕的攻堅戰！
2022上半年的完美收官，也是一汽-大眾自成立以來持續領跑行業優秀“履歷”的又一延續。中德股東雙方31年來的精誠合作，不僅給予了一汽-大眾高瞻遠矚的戰略指引，也積累沉澱出了企業強大的體系力和凝聚力，使得一汽-大眾成為中德企業合資合作的典範，無論是在銷量上，還是在高質量發展、擁抱轉型變革上，不斷取得成功、持續引領行業發展。
從抗疫到搶產，一汽-大眾用全員奮戰填補時間空窗
今年上半年，長春、上海、北京等地出現疫情，對一汽-大眾的生產、供應商、物流、經銷商等相關領域都產生了不同程度的影響。隨着疫情防控形勢向好，國家相繼出台一系列穩經濟、鼓勵汽車消費等利好政策，一汽-大眾堅決咬定全年目標不放鬆，依靠31年積聚的體系能力，快速恢復生產經營、穩健發展。在做好疫情常態化防控工作的同時，憑藉全體系努力，通過調產調休、產能挖潛，大力度啓動數智化手段，提高生產效率，並帶動全體系供應商及產業鏈抗疫搶產，儘快將放心產品交付到用户手中。今年上半年，長春、上海、北京等地出現疫情，對一汽-大眾的生產、供應商、物流、經銷商等相關領域都產生了不同程度的影響。隨着疫情防控形勢向好，國家相繼出台一系列穩經濟、鼓勵汽車消費等利好政策，一汽-大眾堅決咬定全年目標不放鬆，依靠31年積聚的體系能力，快速恢復生產經營、穩健發展。在做好疫情常態化防控工作的同時，憑藉全體系努力，通過調產調休、產能挖潛，大力度啓動數智化手段，提高生產效率，並帶動全體系供應商及產業鏈抗疫搶產，儘快將放心產品交付到用户手中。
抗疫保產期間，採購和生產管理部快速制定措施，搶成品庫存，推封閉生產，與長春市供應商確認生產保障方案。同時推進風險供應商儘可能籌集原材料及散件資源，保證封閉生產條件。採購秉承全價值鏈管理的思路，不僅對一配進行跟蹤推進，更是深入到二配三配甚至四配供應商，全面識別供應鏈上的每一個節點，力求掌握整個供應鏈的情況。任何環節出現問題都能夠及時響應應對，確保最大化的實現產能。
生產管理部持續深挖產能潛力，爭取更多生產時間，優化核酸檢測流程，突破瓶頸工藝限制最大化提升生產柔性，最大化生產車輛。在資源供應方面，密切關注疫情的發展變化，有針對性的提前建儲。同時密切跟蹤供應鏈產能變化，並基於整車生產計劃，持續指導供應商調整不同車型零部件生產計劃，確保資源最大最優利用。在運輸保障方面，豐富運輸產品，提升緊急運輸的響應敏捷性，同時加速新集散中心建設，提高全國運輸能力。
一汽-大眾體量最大、產值最高，受疫情影響最嚴重的長春基地，二季度搶產任務最為緊迫。長春生產方面優化每一個瓶頸，消除浪費，極限提升生產節拍。嚴控每一分停台，數智化助力，設備開動再創新高。緊盯每一次檢測，嚴密組織，最大程度節約生產時間。三條生產線設備開動率穩定保持在99%以上，六十天0重大設備停台，累計完成產量超過17萬輛，最高日產突破3600台，生產指標接連打破歷史紀錄21次。
在嚴峻的時間進度中，一汽-大眾發動全員以體系力和行動力創造奇蹟，積極發揮行業領軍企業的責任與擔當。
以用户為中心 積極擁抱創新與智能電動化轉型
一汽-大眾大眾品牌緊跟用户需求，全面開啓數智化轉型。在產品層面，大眾品牌今年上半年推出全新速騰與全新寶來，全面踐行價格價值戰略，大幅提升全系車型尤其是中低配車型和主銷車型的智能科技裝配水平。以全新速騰為例，其ACC自適應巡航控制系統、12英寸超大中控屏等高端配置裝備率高達95%以上，在同級別產品配置中遙遙領先。今年下半年，大眾品牌還將推出探嶽等多款中期改款車型以及一款全新B級SUV，進一步提升產品組合競爭力。在營銷層面，大眾品牌開啓數智化轉型2.0，首先整合一切資源深耕數據，驅動數智化營銷變革，實現智慧營銷；同時，面對日益競爭激烈的市場，堅持通過精益銷售，挖掘體系潛力；此外，圍繞客户全生命週期旅程，全面落實以客户為中心的服務理念，售前售後、線上線下齊發力，為客户提供極致服務體驗。
今年上半年，奧迪品牌持續貫徹“益進革新”經營策略方針，加速“燃油+電動”產品矩陣的煥新落地。全新奧迪A8L Horch 創始人版正式上市，詮釋“時空重塑”的產品價值理念，引領高端出行生活方式。奧迪Q4 e-tron憑藉“真純電、真豪華、真續航”的產品實力，30萬級的超值價格，以及全心無憂的體驗體系，為用户帶來純電豪華出行新體驗。下半年，奧迪品牌將繼續堅守品牌初心、堅持用户驅動，圍繞RS e-tron GT、全新奧迪A8L、新奧迪A6L所領銜的“燃油+電動”產品矩陣，以“新產品、新服務、新體驗”打造線上線下、體系聯動的營銷新模式，強化品牌聲量、優化用户體驗、深化數智轉型，為消費者創造價值、為經銷商不斷賦能，以突破向新的姿態，持續推動奧迪品牌和豪華車市場的創新發展。
捷達品牌經過三年的厚積薄發，正以全新的姿態開啓2022年。 1月捷達品牌銷量突破2萬大關，實現首月開門紅，並創下新的單月紀錄，覆蓋市場份額持續攀升，躋身前四。5月“三大體驗戰略”隨着捷達體驗中心的揭幕正式提出，致力於為客户帶來極致的情感體驗、價值體驗、功能體驗。此外，捷達兩週年定製版、新捷達SUV陸續上市，以更年輕的設計滿足多元化客户需求，快速實現市場認可。下半年，新捷達SUV高光版、高原版將陸續上市，以“真實力，活出彩”的產品態度影響更廣泛的客户人羣，他們是把日子過成樂子的捷達活力生活家，不止進取，眼裏有光，心中有夢。同時捷達品牌還將持續推進觸點式網絡建設、以用户為中心的私域陣地建設，讓用户體驗到更周到便捷的品牌服務，更好地詮釋“美好生活，一路捷達”的品牌主張。
中德雙方精誠合作，攜手並進共創共享
回顧過往，一汽-大眾能夠持續穩居行業領軍者地位，與中德股東雙方的彼此信任、精誠合作密不可分。中德股東雙方均致力於建立長期緊密的合作關係，目標一致實現雙贏，這是一汽-大眾取得成功的關鍵因素之一。31年間，中國一汽與德國大眾雙方均投入了不懈的努力，為建立良好、長期的合作關係奠定了堅實的基礎，一汽-大眾也發展成為中德合作的典範企業。
放眼未來，作為中國乘用車行業的領軍企業，一汽-大眾將持續聚焦“以用户為中心”，深化高效益轉型增長和高質量發展，在穩增長、穩市場中發揮重要作用，為國家實現高水平對外開放貢獻積極力量。
編輯：劉力源
責任編輯：何易
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