最近有買車打算的朋友一定看過不少國產品牌緊湊型SUV的推薦，這類車型的統一優點是價格不貴，而且兼顧實用性和車內乘坐空間，比較適合普通家庭使用，但是缺點也比較明顯，那就是造型上相對單一，很難體現車主的個性。如果你想選擇的是一台有個性的SUV，那麼完全可以考慮今天我們要講的這兩款車型。
2021款哈弗F7x於2020年9月份上市，該車共推出6款配置，售價區間11.99~15.49萬元。2020款捷途X70 Coupe於2020年4月份上市，該車僅推出1款配置，但是分為5座，6座和7座共3個版本，售價區間為12.69~12.99萬元。
接下來車叔將選取指導價格為12.89萬元的2021款哈弗F7x 1.5T兩驅極智潮玩版與捷途X70 Coupe入門級的5座版進行對比，兩車的價格差距為0.2萬元，幾乎可以忽略不計，那麼哪款車型的表現更加突出呢？下面讓我們來詳細瞭解一下。
外觀設計
哈弗F7x在完成小改款之後，保留了老款車型原有的輪廓以及比例，不過針對外觀設計細節進行了調整，其中該款車型前臉部分依舊配備大尺寸的六邊形中網，不過內部更換為折線裝飾，更加強調設計的立體感。左右兩側前大燈組的造型比較美觀，光源為全LED，除了遠近光一體頭燈的透鏡之外，下方LED霧燈也帶有透鏡。
捷途X70 Coupe雖然名字中帶有Coupe，但是其車身造型與Coupe並沒有太大關係，整車依舊保持了捷途X70系列的絕大部分特點，只是在內外設計方面有一些年輕化的調整。其中該款車型的車頭設計並不算特別誇張激進，扁平化的倒梯形中網內部使用點陣狀的燻黑飾板作為填充，兩側前大燈組造型較為犀利，不過只採用鹵素光源，點亮後的視覺效果一般。
車身尺寸方面，哈弗F7x的具體長寬高分別為4620×1846×1660 mm，軸距為2725mm。新款車型的車身側面造型較為敦實，溜背式的車頂線條在經過B柱之後快速下滑，看上去十分美觀，同時該車底部所配備的鋁合金多幅式輪圈造型也比普通版本車型更加時尚動感一些。
捷途X70 Coupe的具體長寬高則為4720×1900×1710 mm，軸距為2745mm，各項數據均有一定程度領先。該款車型車身側面設計的比例感不錯，整車線條較為明顯，其中上揚式腰線從前翼子板處一直延伸至尾燈部分，讓整車具備了一定的俯衝氣息。
哈弗F7x後備廂蓋末端有着精心設計的小鴨尾造型，配合上溜背式線條，給人的感覺比較流暢自然。車尾其它部分的設計相對常規，貫穿式的鍍鉻飾條和品牌標識都是哈弗旗下車型的標準配置。尾燈組和頭燈一樣也採用全LED光源，不過上半部分並不支持點亮，白天的視覺效果要比夜晚更好。
捷途X70 Coupe車尾的視覺重心更高，但是該有的細節並沒有欠缺，比較符合如今的主流設計趨勢。其中該款車型尾部兩側配備了扁平化的尾燈組，燈組邊緣一直延伸至車側部位，底部所採用的鋼琴烤漆亮面飾板以及雙邊共雙出的排氣佈局，旨在突出整車的運動感。
內飾設計
哈弗F7x在內飾方面也沒有進行太多改動，整體佈局得以保留，但是在配色方面有了一定的變化。其中該款車型的中控操作區域明顯偏向於駕駛員一側，氛圍營造更加偏向於年輕運動。主駕駛正前方的方向盤為平底設計，兩側有着內凹式的處理，比較貼合手型，盤身使用皮質面料包裹，但是實際使用時的手感偏硬。中控顯示屏幕是座艙內變化最大的部分，尺寸從老款的9英寸升級至12.3英寸，視覺效果更好，此外多媒體系統也完成了更新，新系統以騰訊AI 3.0為基礎開發，在UI設計和操作等方面更加人性化。
捷途X70 Coupe座艙內的氛圍感不錯，車內並沒有太過強烈的顏色衝擊，給人的視覺感受比較素雅舒服，接受度會更高一些。該車中控台上方使用大面積軟性材質包裹，實際的觸感不錯，下方則採用硬塑料材質，地台邊緣處還有皮質面料包裹，整體表現良好。新車中控台上配備有10.1英寸的內嵌式顯示屏幕，該屏幕支持觸控和旋鈕操作，流暢度以及反應速度一般，不過屏幕以黑色為背景色，很好的與出風口以及空調操作區融合，看上去不會太過突兀，功能方面也支持手機互聯映射，藍牙車載電話，導航等。
哈弗F7x車內座椅採用仿皮面料包裹，功能方面支持主駕駛座椅電動調節。該款車型的車內前排座椅造型較為運動化，同時座椅十分注重舒適性，內部填充物柔軟，兩側護翼明顯突出，具有一定的側向包裹性。
捷途X70 Coupe車內座椅同樣採用仿皮面料包裹，功能方面相比哈弗F7x多出前排座椅加熱。新款車型車內前排座椅內部填充物軟硬程度適中，椅面較為寬大，坐墊長度優異，可給予前排乘客良好的腿部承託。
哈弗F7x後排座椅在舒適性方面的表現與前排基本保持一致，兩側部位有着一定程度的內陷，包裹感良好，同時其腿部空間能夠保持在兩拳左右，頭部空間則剩餘四指，後排中間位置坐墊和靠背稍硬一些，不過地台幾乎純平，應付中短途出行不成問題。
捷途X70 Coupe車內後排座椅的材質運用以及做工與前排保持相同，新車後排座椅靠背的調節範圍不小，但是手動調節稍顯費勁，操作體驗還有待提升，後排中間位置乘坐體驗良好，地台幾乎純平且頭部以及腿部空間相對充裕。
動力系統
哈弗F7x動力方面匹配1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率169馬力，峯值扭矩285牛米。傳動系統方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。
捷途X70 Coupe動力方面同樣配備1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率156馬力，峯值扭矩230牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是6速乾式雙離合變速箱。
車叔總結
如今國內汽車市場中的SUV產品眾多，如何避免同質化的現象是各家車企要考慮的一個重點問題，Coupe車型雖然比較小眾但不失為一個很好的解決方案。而作為該類產品中比較親民化的存在，哈弗F7x和捷途X70 Coupe都具備相當不錯的實力，在通過以上多方面的對比之後我們可以看出，這兩款車型的優點各有不同，其中哈弗F7x的內外設計相對更加年輕化，同時在動力性能表現，功能配置等方面具有一定優勢，捷途X70 Coupe的主要優勢則體現在外部尺寸和後排乘坐空間方面。從年輕消費者的購車角度出發，自然是造型更加帥氣且動力性能表現更好一些的哈弗F7x吸引力更大，因此在本輪對決中車叔更加推薦的是哈弗F7x。