導讀：最不該被忽視的“省油王者”，寬近1米8進口引擎配6AT，卻難走量
各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：最不該被忽視的“省油王者”，寬近1米8進口引擎配6AT，卻難走量
那些熟悉日系車的人都知道，低油耗曾經是日系車的最大賣點之一，而且隨着混合動力技術的成熟，甚至以前的“油老虎” SUV車型的油耗也大大降低了，即使像CR-V混合動力車，榮芳混合動力車和其他車型的油耗也比小型車要低，但就純燃料汽車而言，SUV的油耗仍遠高於同類汽車。我相信經常駕駛SUV的車主和朋友對高峯時段的油耗也有深刻的瞭解。今天，我想説的主角是鈴木維特拉（Suzuki Vitra），它比許多小型汽車都更省油。
實際上，鈴木維特拉這個名字並不是一些高級汽車用户不熟悉的，但是對於大多數人來説，鈴木這個品牌已經是“非主流”品牌，更不用説它的一款SUV了，這也是由於銷量不佳。在直接關係中，10月，小型SUV Binzhi和XR-V輕鬆突破10,000大關，而我們的主角Vitra僅售出105。事實上，該車型的實力非凡。特別是在燃油經濟性方面，它具有比本田的兩款SUV更好的性能。不容忽視的“節油王”，寬約1.8米，配備6AT，但很難移動。
鈴木維特拉汽車的重量約為1.2噸（不同型號略有不同），並且汽車中的精品配件不僅配備了進口發動機，而且還提供了來自主要零件供應商的大量高精度零件。可以看出，零件的質量是非常真實的。不僅如此，鈴木還在車身上追求完美。大燈和車身的接縫不僅均勻且細膩。標題，儘管“超級”前綴不再存在，但Vitra仍然是一個真實的“省油之王”，並且它的價格也為9.98-15.98，顯然比同級別更親密Binzhi和XR-V的版本。
儘管小型SUV的空間不如緊湊型SUV好，但鈴木Vitra 4175 * 1775 * 1610mm的車身長度，寬度和高度以及2500mm的軸距仍然確保了內部空間的實用性。車身寬約1.8米，前後中央扶手，全景天窗和柔軟的皮革座椅雖然乘坐空間平均，但確保日常乘坐舒適性並不是問題。前排再次反映了這款小型SUV的厚度。中控台的上部使用了許多柔軟的襯裏。方向盤用塑料包裹，方向盤也用皮革包裹，縫隙細密。點綴的質量對於小型SUV非常令人滿意。中控台形狀簡單，中間有一個8英寸的液晶顯示屏。操作靈敏性和便利性都很好，它還提供CarPlay和導航功能，加上一鍵啓動，巡航控制，自動刮水器，前後停車雷達等配置，可以説盡管麻雀雖小而完整，駕駛便利不會丟失XR-V。
在最關鍵的功率和燃料消耗方面，鈴木維特拉配備了1.6升和1.4噸發動機。最大功率可以分別為122馬力和140馬力。變速箱系統1.6L與5速手動變速箱匹配，而1.4T為6手動和6速自動變速箱。這款6AT變速箱具有極高的穩定性，並且與發動機的配合也非常默契，因此它可以驅動1.2噸的車身，每100公里的總油耗為5.4升。低油耗已經比許多汽車便宜，更不用説SUV了。可以説是“省油之王”。
簡而言之，儘管鈴木Vitra的燃油消耗性能如此之低，並且還採用了進口發動機和許多精品配件所帶來的一流品質，並且入門價格不到10美元，但它似乎是極其昂貴的，有效但難以實現。當面對這種模型時，作者想到的第一句話是：“省油之王”，不容忽視。如果您對此型號有任何意見，請留言。
感謝各位看完這篇文章，今天的分享就到這裏了，喜歡小編的文章的話，請記得給小編點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦，你還在等什麼呢？
注：圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除！