跨境貨物列車怎麼消毒?中越邊境是這樣做的

今年國外疫情形勢嚴峻,在中越邊境鐵路交界處有一套專業的車輛消毒系統——軌道車輛消毒控制系統,每當有貨物列車經過,該系統都會自動打開噴殺裝置,對貨物列車進行一次全面消殺。

跨境貨物列車怎麼消毒?中越邊境是這樣做的
跨境貨物列車怎麼消毒?中越邊境是這樣做的

這套設備成為進境貨物列車第一道防疫關卡,這也是疫情以來,南寧局集團公司為跨境貨物列車築牢的第一道安全防線。該設備有20個高壓強力噴頭,每當貨物列車經過邊境口岸,噴頭便會立刻打開,對車體進行高密度噴殺消毒。今年以來,中越跨境貨物運輸平均一天開行2至5列,最長的一次噴殺有30車,消殺長度將近400米,為了保障每一節車體和箱體都能得到全面消毒,列車經過消殺設備時運行速度控制在40Km/h,可以充分進行360度無死角消殺。消毒系統設有專人負責工作人員,他們會根據每日運輸情況提前準備足量的消毒液並通過實時監控確保消殺工作到位。

跨境貨物列車怎麼消毒?中越邊境是這樣做的

國鐵憑祥口岸物流中心主任石海福介紹説,“疫情發生以來,我們南寧貨運中心加大了對入境貨物列車的消殺工作,在中越邊境零公里這裏,我們有一套車輛噴淋消毒設備,對入境的每一輛車進行消毒,貨物到達我們口岸卸進倉庫以後,根據疫情防控需求,我們對貨物進行二次消殺。”

來源:北京日報客户端據央視新聞客户端 記者:張卉 尹智磊 施明華

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