【EV視界報道】近日，比亞迪與滴滴出行聯手打造的全球首款定製網約車D1車型正式亮相，該車型基於滴滴平台上5.5億乘客、上千萬司機需求以及百億次出行數據，針對網約車出行場景進行相應的優化。據悉，D1車型將僅作為專為共享出行打造的汽車，並不會進入流通市場售賣，而網紅城市長沙將成為D1車型的第一批投放城市。
D1車型的外觀設計由於需要將空間利用最大化，因此採用了類似於MPV車型的“方盒子”造型，該車型的車身尺寸長寬高分別為4390mm/1850mm/1650mm，而軸距則達到了驚人的2800mm。使得該車型擁有了A級車的尺寸、B級車的軸距以及C級車的後排空間。而該車型還採用了針對網約車出行特別設計的單側電滑門，在任何狹窄的空間都能輕鬆打開，並可減少事故風險的發生。
而在配置方面，D1車型除了配備單側電滑門以外，還特別配備了滴滴 LOGO投影、五彩接駕燈、帶雙屏幕的後排娛樂系統、便攜掛鈎、獨立杯託、USB充電口、智能車機系統、AEB制動系統以及DMS駕駛行為監測系統。尤其是該車型的能車機系統，可實現遠程控制車內空調、温度以及後排座椅加熱等豐富功能，並可支持司機接單系統、智能語音助手、人臉識別登錄以及司機服務等內容。
而在動力方面，D1車型採用了磷酸鐵鋰刀片電池並搭配永磁同步電機的組合，其最大功率100kW，最大扭矩180N?m，NEDC續航里程為418km。而滴滴出行將會同步優化軟件和硬件、快速迭代，新的迭代版本將能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。
編輯點評：
隨着我國新能源汽車市場逐漸步入正軌，有越來越多的領域開始採用新能源車型，而與我們日常生活息息相關的共享出行領域也同樣需要一款有針對性的車型。而此次比亞迪為滴滴出行全新定製面向共享出行領域的D1車型將會是這一模式的開山鼻祖，開創了新能源汽車發展的全新市場途徑。
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