由於市面上高性價比的車型越來越多，讓很多國人擁有了自己的座駕。有人説，汽車只是生活中的代步工具，也不可否認，確實是一種代步工具。但對於老闆們來説，車子也可視為身份的象徵。因此，這使得當下豪華汽車有着非常不錯的市場前景。
説實話，豪華車子除了能夠彰顯出自己高貴的身份之外，其整車體現出的駕駛感，操控，行駛品質，舒適性等多方面也更令人滿意。從而，這就讓很多人將寶馬X1，奔馳GLA，奧迪Q3這樣的豪華車子視為自己的人生夢想車，其實這也不出奇。
作為高端豪華SUV中的入門級車型，確實寶馬X1，奔馳GLA，奧迪Q3讓人有着難以拒絕的誘惑力。不過，對於追求面子還要配置和駕駛樂趣的人來説。在我看來，這款丐版就有245馬力，雙層隔音靜如深海，比寶馬x1帥氣的林肯冒險家更合適。它不僅在外觀造型方面做得很不錯，而且在內飾的做工和用料上十分給力，比起寶馬X1和奧迪Q3來説要出色。最終，它在剛過去的10月份再賣出了4303輛，可謂是迷倒一片的節奏。
冒險家作為林肯品牌的首款國產車型，各方面表現都做得比寶馬X1優秀。不僅擁有着同級車頂尖的操控，而且隔音效果方面非常不錯，得到了眾多人對它的誇讚。其次，它整車體現出的行駛品質，舒適性也十分令人滿意。下面我們深入瞭解一番它吧。
林肯冒險家在售價方面做得比較的親民，售價區間為24.68-34.58萬，相比同級車型奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1來説有着明顯的優勢，便宜了近4萬，價格良心的同時配置和做工用料方面更是比同級競品出色。因此，這讓它連續4個月刷新林肯品牌單車型月銷量記錄，成為了名副其實的黑馬車型。
當然，林肯冒險家在外觀設計上也是一大亮點，採用了林肯獨特巧妙的星輝式進氣格柵，再搭配上科技十足的矩陣式LED大燈，有着相當不錯的視覺美感。另外，從車身側面來看也很不錯，修長的腰線搭配上19寸亮面鋁合金輪轂，營造出了優雅的身姿。再來到尾部，貫穿式的尾燈組和圓形的排氣孔設計，將運動氣質表現得淋漓盡致。
再來看看冒險家的內部空間，有着4615*1887*1630mm的長寬高，以及2711mm的軸距，出色的車身尺寸自然就帶來了不錯的乘坐空間，比起奧迪Q3和寶馬X1的空間要大許多。另外，再輔以沙發式的座椅和靜如深海的車廂靜謐性，讓其乘坐舒適性遙遙領先於同級車型x1和q3。畢竟怎麼説冒險家是創新使用引擎艙雙層隔音牆設計，以及全車使用了雙層隔音玻璃，再加之主動降噪系統，顯然構建起的整車靜謐性是一流的。關鍵，它整個座艙的科技氣息也很強烈，配備了12.8英寸中控顯示屏和6.5英寸液晶儀表盤。
最後就是動力部分，林肯冒險家全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為245馬力，峯值扭矩為390牛米，百公里加速6.5秒。傳動系統，匹配8擋手自一體變速箱，有着不錯的換擋平順性。總之，該車無論是動力輸出還是換擋平順性都比同級的奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1出色。另外，它還提供了5種駕駛模式，以及智能四驅系統和自適應懸掛，脱困能力方面更強。
總而言之，當你把林肯冒險家開起來就會感覺到，它所帶來的駕駛感，行駛品質真很不錯。更難得的是，林肯冒險家在售價方面非常良心，24.68萬起，體現出了滿滿的誠意。所以，林肯冒險家的吸引力確實挺高，開出去也會倍有面子。而你們怎麼看呢？