説起汽車，有時候就像人得命運一樣，可以用跌宕起伏來形容，舉一個簡單的例子，像英國品牌的路虎，之前是屬於英國的羅浮汽車公司被譽為英國皇室座駕，後來被福特收購，再後來進入國內。在沒來到中國之前，路虎可以説是一個銷量非常慘淡的品牌，但是進入中國市場之後，這個奄奄一息的品牌就被國內的土豪們用錢砸出來了，曾經火爆的時候加價20萬都一車難求，而現在的路虎呢，品牌效應也已經慢慢退去了，大幅度的降價已經成為了路虎現在的代名詞。好了話説回來，今天我介紹的這輛身為法系品牌雪鐵龍C6的命運雖然和路虎的相似度不大，但是到最後的不景氣還是差不多的，這輛C6曾經進入國內市場的時候售價高達64萬，現在跌破18萬，市場蕭條用這幾個字來形容現在的法系車與英系車是最合適不過了。
説道法系品牌，這些年來在國內混的確實很慘淡，無論是標誌還是雪鐵龍，銷量只能用慘淡這個詞來形容，而這輛雪鐵龍C6呢，因為當初上市的時候是定位與偏向商務型的豪華座駕，所以在售價上也是高達64萬，只不過品牌的地位不足夠支撐如此高昂的售價，銷量不堪的C6不得已降到現在的18萬起，因此這輛車在性價比上是相當的高的，所以有20萬別總想邁騰，這輛車或許比邁騰更加出色。
首先作為法系車的C6，最大的優點是這輛車的底盤調教上，所以這輛車在駕駛的穩定上是相當高的，高速上底盤可以用穩如牛來形容，這也是很多人選擇法系車的最主要特點。並且這輛車在懸掛上也是相當不錯的，經過一些小石子路面根本感受不到什麼顛簸感。外觀的設計上這輛車前臉的識別度比較高，特別是那個大燈的設計，多個小燈組成的矩陣設計可以説點綴了整個大燈組合，讓這輛車變得更加的吸引眼球。
內飾的設計上，這輛車是相當的不錯的。大面積真皮包裹的內飾讓這輛車豪華感非常的強烈，整個中控台的佈局上非常的規整，也很簡潔，非常符合它的商務豪華車型的定位。在車廂座椅上，這輛車也依舊採用的是真皮的烘托，並且中間的扶手在加了一些控制的按鈕，坐進車內就能感覺的出來，無論是前排還是後排都具有相當高的舒適性，再加上它出色的懸掛，導致這輛車在舒適性上根本不輸奧迪的A6L.
動力上該車搭載的是1.8T和1.6T的渦輪增壓，爆發的204馬力對於家用來説是足夠了。整體上來評價這輛車，它的優點是在於它出色的底盤調教，可以説在轉彎和高速上的優勢是相當明顯的，並且懸掛與車內的舒適性上也還不錯。因為之前畢竟也是60萬的車型。所以這輛車相比於邁騰而言，具有更高的性價比，在偏向於喜歡舒適性的朋友完全可以入手這輛車。