在人們的日常生活中，購買東西時很注重它的評價好壞和銷量，現在很流行的網上購物，可以看見一條差評對商家的影響特別的大，而汽車這些貴重產品更是如此。豐田在汽車行內的口碑一直都很不錯，甚至還一直有這麼一句話：豐田省油，豐田汽車一車傳三代，有路必有豐田等。從這裏可以看出它在人們心中的地位不低，但是讓人疑惑的是，在我國沒有一個城市用豐田來作為出租車使用，大多的都是大眾例如奇瑞和現代這些。 那麼為啥出租車90%都是大眾而不是開不壞的豐田？司機：我們可不傻！
很多人都很好奇，豐田這麼好開不壞為什麼不用做出租車呢？經驗豐富的老司機説出了答案。第一點：價格過高，日常保養也相對貴。大家都知道便宜沒好貨，好貨不便宜，豐田也正是如此。雖然豐田的質量過硬，但是相對應的價格也自然不菲。它的價格都要比其他的車子價格略貴，例如大眾捷達手動擋只需要六七萬，而豐田的卡羅拉卻是需要十多萬。在早些年各個行業都不發達，經濟有限的情況下，出租車公司肯定要考慮到成本問題。
作為同級別的十萬元左右的汽車，豐田的維修保養也要比奇瑞旗雲，風雲，大眾捷達價格要貴，它們的一次小保養只要兩三百，但豐田卻是遠遠不止，考慮到這一點大多的出租車司機肯定會選擇成本低的汽車。所以綜合來看，豐田，本田這樣的汽車更加適用於家用汽車。
第二點：區域保護。我國土地遼闊，區域寬廣，並不是所有的城市都會使用大眾捷達，北京使用大多數是北京現代汽車，蕪湖一般會用奇瑞汽車作為出租車，在廣州儘管有豐田作為出租車，但其他的汽車品牌也不少，天津等這些城市也是如此，所以豐田儘管會被當作出租車使用，但是也很少。
第三點：質量問題。豐田汽車雖然很耐造但是在一些低端車上也存在着一些大大小小的毛病，它的外皮非常的薄，底盤調教也有問題，而且整個車身也很輕，在跑高速或者車速很快的情況下會發飄。嚴重的影響車主的使用體驗感，每天幾百幾千公里的行程，會讓人十分疲勞，車子發飄也會讓車主感到不安全，在一點豐田車的噪音特別大，這一點也讓很多消費者不願意選擇它，作為出租車每天主要是拉乘客，如果噪音大的話，會非常影響乘客的舒適度。
以上這幾點就是影響沒人用豐田車來當作出租車的原因，老司機覺得綜合使用成本才是決定出租車市場的關鍵，出租車的主要用途就是為了賺錢，豐田的保養，花費價格太過昂貴，就有點華而不實了，大家對此有什麼看法呢，所在的城市有用豐田作為出租車嗎？