新能源的浪潮滾滾而來。從造車新勢力如雨後春筍般出現，再到老牌豪強紛紛切換賽道，是順勢而為，還是背道而馳？這是橫亙在許多車企面前的問題。
作為行業領頭羊的上汽大眾，最近也開始在純電領域有所動作——帶來了旗下首款純電動SUV ID.4X。那麼接下來就讓編者帶大家看看， 上汽大眾ID.4X哪款配置更值得購買。
此次上市的新車總共推出6款車型，官方指導價為19.9888萬-27.2888萬元，新車提供了賽博黃、超導紅、銀河藍、永磁金、晶質白和離子灰共6款車漆供消費者選擇。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4612/1852/1640毫米，軸距為2765毫米。新車的前後輪制動類型分別為通風盤式和鼓式，駐車制動類型為電子駐車，且為全系標配。此外，新車採用鋁合金輪轂，從低配到高配提供了三個輪轂尺寸。
安全配置方面，除360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統外，諸如前排氣囊、側氣囊、前後安全氣簾、胎壓檢測系統、駕駛員疲勞檢測系統等其他所有配置均做到了全系標配，這種對於所有車型一視同仁的做法非常令人稱讚。
值得注意的是，上汽大眾ID.4X部分功能需要選裝。低配兩款車型需要選裝電動虛擬踏板，而其他車型為標配；極智長續航版和ID.初見版需要選裝增強現實抬頭顯示，而四驅車型均為標配；L2+級自動駕駛輔助僅在四驅版為標配，而極智長續航版需選裝。此外，冬季套件和全景天窗均為選裝功能。
為什麼推薦極智長續航版？
當然是因為這款車型的配置具有超高的性價比。內飾方面，該款車同高配版車型幾乎沒有任何差別。而在功能配置方面，相較高配車型也僅僅是少了外後視鏡摺疊、L2+自動駕駛、增強現實抬頭顯示等無傷大雅的功能。動力方面，雖然性能不如高配車型，但極智長續航版在電池容量和續航里程方面更加適應城市日常出行場景。考慮到這款車型不到24萬元的售價，相較高配車型低了3萬多，如此超高的性價比絕對是您的不二之選，編者更為推薦。
編輯總結：
上汽大眾ID.4X的售價非常值得肯定，並沒有因為是一輛電動車而貴的離譜，反而跟同級別的燃油車價格相仿。要知道，身為小型SUV的廣汽豐田C-HR EV起售價也達到了22.58萬元，甚至還比ID.4X低一個級別。這樣的定價策略，充分表明了大眾對MEB平台首款車型寄予厚望。
此外，在最新第四十批《免徵車輛購置税的新能源汽車車型目錄》目錄中顯示，有上汽大眾ID.4X的信息在列。綜合來看，23.5888萬元的極智續航版兼具了續航里程、舒適性與豪華性配置，同時售價並不算高，是在價格與產品力之間取得了不錯平衡的版本。
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