説起本田CRV，他的印象也很好，這輛車在外觀上也很適合現在年輕消費者的口味，雖然是SUV，但是在耗油方面確實經濟實惠，但是，對於一些消費者來説，他們重視操作性和舒適性，在這一點上，本田CRV相形見絀，同級別的福特汽車適合消費者，途中嶽有那個也沒辦法，實力是碾壓本田CR-V，有了它就如虎添翼。
當然，百變不離其宗，這輛車以前臉的設計繼續設計福特的家庭式家族式的設計，大口型的空氣門內部有兩個大的鍍鉻，外觀更加霸道，兩側的霧燈採用了內凹式設計，另外，組合上下的防印板，給這輛車帶來了極強的立體感。
這輛車從側面看上去有點高，24mm的威士林，大尺寸的輪子和懸浮式的屋頂相這款車的長度是4524mm，在側面看起來還是比較高大威猛的，而且腰線採用的是上揚式的設計，搭配上大尺寸的輪轂以及懸浮式的車頂，運動氣息極為濃厚。
説到尾部最大的亮點，就屬這種大氣無比的尾燈，結合穿透式的細長鍍鉻進行連接，福特的logo起到了非常好的裝飾作用。
老實説，這輛車在裝修設計方面還有些舊，雖然不是非常適合現在的年輕消費者，但是整體操作性非常好，座椅表面也採用了模擬的皮革材質，結合高端的縫合技術，很有檔次。
這輛車的定位是小型SUV，所以搭載了1.5t的渦輪增壓引擎，一踩油門，瞬間就會爆發181只馬力，峯值扭矩為240牛米，傳動方面的匹配的則是六擋手自一體變速箱。
總體來説，福特汽車這種SUV對本田CRV也有很大的優點，這輛車的價格也是15萬日元左右就能買到，這次本田CRV的銷售量大幅減少，我覺得這輛車比本田CR-V好得多，即使是暢銷的道嶽直面它，也會相形見絀，你們的感覺怎麼樣？