標緻508車主用車體驗:快又狠!雅閣凱美瑞們徹夜難眠!

導讀:“撿漏好時機!此車嗖的一聲從21萬跌至14.9萬,劍指邁騰亞洲龍。”今天就帶大家一起來看看一位標緻508車主對新車什麼感悟吧。

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【購車理由】因為老車是鋒範開十二年了,就想換一個顏值高、駕駛質感好、品質好、安全一些的,主要對比的是阿特茲和508L,後來對508L越看越喜歡,再加上一汽馬自達不幹了,就只關注508L了,雙十二抽了一個4999元的大紅包,508L還有五年整車質保 6次保養,那還猶豫啥啊直接下單了
【性價比】我覺得性價比挺高的,首先對於我來説養車不是壓力,而且標緻的口碑確實不錯,價位也不是難以接受。

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【外觀】在標緻508L的外觀上完全沒有絲毫粗獷與誇張的氣息,尤其是從側面看上去修長優雅的車身也太有氣質了,同時通過凌厲的線條也展現出了比較運動的一面。
【內飾】內飾看着還蠻舒服的。而且簡單大氣的,中控觸屏的操作靈敏度和顯示清晰度也都挺好,設計風格很不錯。最主要的是它的內飾做工還很是精細,感覺很有質感,內飾讓人很滿意。文中部分素材來自網絡,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯繫
【空間】本人身高180,駕駛艙完全滿足需求,調好座椅高度後,頭上仍有一拳空間,駕駛艙空間非常充足。之前開的A級車,後排放嬰兒籃後媳婦需要側身才能坐下,長途旅行的時候非常的勞累。換508L之後,放嬰兒籃後媳婦還可以正常乘坐,空間給小獅子滿分。
【舒適性】座椅包裹性和支撐性還是比較好的,駕駛區的視線也非常不錯,噪音也能在我接受範圍之內,就是減震性一般,沒有特別的理想。

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【動力】動力響應尚可,比試駕車強很多,試駕車有明顯的渦輪遲滯,我自己的車倒是覺得動力響應還可以。動力儲備比較充足,滿載中高速狀態下,二次提速依然動力充沛。開空調基本感覺不出來對動力有什麼影響。上坡很輕鬆。但是有一點,就是我踩油門的時候可以從踏板上感到換擋,踏板上有咔噠的響聲。
【油耗】目前我這車的平均綜合油耗在9個左右,對這個級別的車子來説不算多麼低,但這輛車加92號汽油就行。

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【最滿意】車子的空間是非常充足夠用的,外公也很時尚大氣,後備箱也很寬敞,放一些日常用品是沒問題的。

【最不滿意】我覺得最不滿意的就是車子的耗油量稍微的有些大。朋友買的同價位的車子,他的車就比我的省油的多。

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結語:堪稱廢鐵價!此車從21萬下探至14.9萬,雅閣凱美瑞們徹夜難眠。據該車友透露,目前標緻508購車最高優惠1萬元,14.97萬元起售(新車行情市價地區之間會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述標緻508車主的評價後,會考慮入手一輛標緻508嗎?歡迎留言分享你的看法。


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