本文轉自【新京報】；
10月11日零時起，全國鐵路將實施第四季度列車運行圖，新圖安排開行列車較三季度進一步增加。其中，安排開行旅客列車9800列，安排開行貨物列車20163列。
國鐵集團運輸部相關負責人介紹，調圖後，閩東浙西地區運輸能力大幅提升。衢州至寧德鐵路開通運營後，結束了浙閩8縣市不通鐵路的歷史。共開行旅客列車7對，其中增開慶元至上海南、慶元至杭州動力集中式動車組列車2對，增開福州至松溪、福州至政和（松溪）旅客列車2對；將福州至北京、福州至重慶、徐州至福州的3對旅客列車，通過變更運行區段、延長徑路的方式，經由衢寧鐵路運行，方便沿線人民出行。同時該線路調圖時安排貨物列車4對，滿足沿線貨物運輸需求。
蘭新客專蘭州西至西寧段運輸能力調整。在蘭新客專蘭州西至西寧段安排開行動車組列車24.5對，其中增開蘭州西至烏魯木齊、西寧至西安北等動車組列車4對，將西安北至蘭州西、太原南至西安北等4.5對動車組列車延長運行區段至西寧，原經由蘭新鐵路、蘭青鐵路運行的16對動車組列車改經蘭新客專蘭州西至西寧段運行，服務蘭州西寧城市羣建設。
貨物運輸能力進一步提高。安排增開貨物列車42對；增開煤炭運輸專列14列；新增防城港至昆明東始發直達貨物列車；新增錫林浩特至五間房電廠煤炭直達列車。
中歐班列運輸能力再提高。新增新築至阿拉山口口岸出境，石家莊南至二連浩特口岸出境等運行線路6條。調圖後，中歐班列運行線達到73條。