剛剛過去的2021年對汽車行業來説是非常特殊的一年，對豪華品牌也是具有轉折性的一年，去年它們幾乎將所有的重心轉移到了新能源車領域。雖然它們在新能源車上投入很多精力，但無法忽視的是，燃油車仍是汽車市場的絕對主體。所以豪華品牌並不會完全放棄燃油車，從2022年的新車計劃來看，還有多款重磅的燃油車上市或亮相，接下來我們一起看看都有哪些車型？
華晨寶馬X5L
在2022年最受消費者期待的豪華品牌新車中，華晨寶馬X5L的人氣無疑是最高的。從此前的申報信息來看，國產後的X5L在外觀方面沒有太多變化，整體延續了進口X5的設計語言，M運動套件也沒有缺席。這次最大的亮點是迎合國內市場而針對軸距加長130mm達到了3105mm，車長也達到了5米級別，使得車內空間更為充裕。
動力方面，申報的兩款車型搭載2.0T四缸發動機與3.0T直列六缸發動機，最大功率分別達到272馬力和370馬力。傳動系統方面，匹配8速手自一體變速箱，並配備xDrive適時四驅。考慮到國產化後成本的下降，預計新車的指導價會有所下降。
全新奔馳GLC
前不久，奔馳官方宣佈2022年會推出21款新車，其中包括了全新奔馳GLC。作為北京奔馳旗下主力中型SUV，GLC月銷量長期保持在1.5萬輛左右，堪稱北京奔馳的銷量擔當。目前全新GLC也已經在國內開始進行路試，預計在今年就會與消費者正式見面。
雖然測試車偽裝嚴密，但依然透露了部分重要信息。新車將會採用奔馳最新的家族式設計，並且搭載了全新設計的車燈，使得整個前臉的線條更加犀利。除此之外，內飾設計絕對是全新GLC的重頭戲，整體設計與S級非常接近，同款的豎式大屏、全液晶儀表盤，極具科技氛圍。隨着全新GLC的入市，相信豪華中型SUV市場又將陷入一陣“混戰”。
一汽奧迪新款A6L
奧迪A6L大家並不陌生，這款車即將在今年迎來中期改款。新款A6L在外觀上基本延續了現款設計，不過細節方面有一定的調整，比如中網鍍鉻飾條採用了分段式設計，車尾部分也增加了銀色飾條，視覺效果更加豐富。另外，新車依然會提供普通版和S-line版套件可選。
內飾方面，新款A6L雖然還未公佈，但大概率會延續現款車型的佈局設計。在動力上，新款A6L將繼續搭載2.0T和3.0T+48V輕混發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，提供quattro四驅系統可選。此次新車的中期改款並沒有進行大幅度的調整，但很多細節方面的調整也很有誠意，相信會更能討消費者們的歡心。
全新路虎攬勝
全新攬勝還是保持着路虎家族式前臉造型，但新車設計更趨向於化繁為簡，增加新車的科技感。另外，新車還提供5座標軸版、7座長軸版以及作為旗艦配置的4座長軸距豪華版共三種不同車型。
動力方面，全新攬勝將提供3.0T六缸雙增壓發動機、4.4T八缸發動機，最大扭矩可達750N·m。全新攬勝配備空氣懸掛以及四驅系統，並且後輪帶有轉向系統。目前，新車已經在國內開啓路試，最快將在4月的北京國際車展上與消費者正式見面。
長安林肯Z
如果要説今年最熱門的豪華品牌全新轎車有哪幾款，林肯Z一定能排進這份名單裏。這款車最大的亮點就是奔着中國消費者而來，首先它的造型不僅豪華優雅，又有一定的運動格調。另外，它提供接近5米的車長，超過2.9米的軸距，乘坐空間有着不俗的表現。
內飾使用了大量的軟性材質覆蓋和皮質包裹，12.3英寸數字儀表搭配27英寸全景屏，直接將科技感拉滿。動力方面，新車全系標配2.0T +8AT動力總成，最大功率達到了246馬力，最大扭矩為376牛·米，官方公佈的百公里加速時間為6.8秒。總的來説，林肯Z在各方面都很有誠意，是一款非常有競爭力的車型。
從上述五款車型來看，它們均有成為豪華品牌爆款車型的潛質，軲轆哥認為它們無論是關注度還是產品力都是數一數二的，非常值得期待。當然，由於目前車企透露的消息有限，還不算全面。相信接下來還有不少新車會亮相或上市，2022年汽車市場的競爭將更加激烈。